Россия, Москва и МО, Люблинский парк
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М1(М16+)
Соревнование
Московская Осень 2015 11 ЭТАП
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М1(М16+)
Соревнование
Московская Осень 2015 11 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:55 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:28:47 |
| Темп (мин/км) | 6:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:12 | +43 | +48% | (49) | 324 | 6:47 | 2:12 | +43 | +48% | (49) | 324 | 6:47 | - |
| 2 | 32 -> 33 | 3:25 | +1:05 | +46% | (48) | 555 | 6:09 | 1:13 | +22 | +43% | (45) | 231 | 5:16 | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:48 | +1:08 | +42% | (48) | 621 | 6:07 | 0:23 | +7 | +43% | (39) | 66 | 5:48 | - |
| 4 | 34 -> 49 | 6:01 | +1:48 | +42% | (49) | 825 | 7:17 | 2:13 | +41 | +44% | (52) | 204 | 10:51 | - |
| 5 | 49 -> 37 | 7:37 | +2:29 | +48% | (50) | 1031 | 7:23 | 1:36 | +41 | +74% | (62) | 206 | 7:46 | +12 |
| 6 | 37 -> 38 | 8:44 | +2:55 | +50% | (48) | 1191 | 7:19 | 1:07 | +26 | +63% | (47) | 160 | 6:58 | +5 |
| 7 | 38 -> 39 | 9:20 | +3:05 | +49% | (48) | 1305 | 7:09 | 0:36 | +10 | +38% | (41) | 114 | 5:15 | - |
| 8 | 39 -> 37 | 10:35 | +3:27 | +48% | (48) | 1523 | 6:56 | 1:15 | +22 | +41% | (44) | 218 | 5:44 | - |
| 9 | 37 -> 35 | 11:14 | +3:41 | +48% | (48) | 1626 | 6:54 | 0:39 | +14 | +56% | (49) | 103 | 6:18 | +1 |
| 10 | 35 -> 38 | 11:55 | +3:54 | +48% | (49) | 1744 | 6:49 | 0:41 | +13 | +46% | (47) | 118 | 5:47 | - |
| 11 | 38 -> 41 | 14:42 | +4:51 | +49% | (47) | 2118 | 6:56 | 2:47 | +57 | +51% | (49) | 374 | 7:26 | - |
| 12 | 41 -> 36 | 15:13 | +5:03 | +49% | (46) | 2196 | 6:55 | 0:31 | +12 | +63% | (46) | 78 | 6:37 | +2 |
| 13 | 36 -> 40 | 16:31 | +5:21 | +47% | (46) | 2406 | 6:51 | 1:18 | +24 | +44% | (42) | 210 | 6:11 | - |
| 14 | 40 -> 42 | 17:17 | +5:34 | +47% | (44) | 2567 | 6:43 | 0:46 | +13 | +39% | (29) | 161 | 4:45 | - |
| 15 | 42 -> 44 | 20:03 | +6:35 | +48% | (44) | 2841 | 7:03 | 2:46 | +1:01 | +58% | (50) | 274 | 10:05 | +6 |
| 16 | 44 -> 45 | 21:31 | +7:08 | +49% | (43) | 3052 | 7:03 | 1:28 | +33 | +60% | (35) | 211 | 6:57 | +4 |
| 17 | 45 -> 47 | 23:01 | +7:47 | +51% | (44) | 3212 | 7:09 | 1:30 | +39 | +76% | (38) | 160 | 9:22 | +12 |
| 18 | 47 -> 46 | 23:50 | +7:59 | +50% | (44) | 3349 | 7:06 | 0:49 | +15 | +44% | (43) | 137 | 5:57 | - |
| 19 | 46 -> 45 | 24:50 | +8:17 | +50% | (44) | 3537 | 7:01 | 1:00 | +19 | +46% | (38) | 188 | 5:19 | - |
| 20 | 45 -> 50 | 25:24 | +8:32 | +50% | (44) | 3610 | 7:02 | 0:34 | +15 | +78% | (59) | 73 | 7:45 | +5 |
| 21 | 50 -> 48 | 25:57 | +8:40 | +50% | (44) | 3717 | 6:58 | 0:33 | +9 | +37% | (34) | 107 | 5:08 | - |
| 22 | 48 -> 45 | 26:26 | +8:49 | +50% | (44) | 3806 | 6:56 | 0:29 | +10 | +52% | (46) | 89 | 5:25 | - |
| 23 | 45 -> 43 | 27:39 | +9:13 | +50% | (44) | 3983 | 6:56 | 1:13 | +24 | +48% | (46) | 177 | 6:52 | - |
| 24 | 43 -> 31 | 28:05 | +9:15 | +49% | (44) | 4065 | 6:54 | 0:26 | +7 | +36% | (31) | 82 | 5:17 | - |
| 25 | 31 -> F | 28:47 | +9:28 | +49% | (44) | 4200 | 6:51 | 0:42 | +15 | +55% | (56) | 135 | 5:11 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта