Россия, Москва и МО, Люблинский парк
Участник
Таранцев Дмитрий(1966)
Клуб
Т-тим
Группа
М1(М16+)
Соревнование
Московская Осень 2015 11 ЭТАП
Участник
Таранцев Дмитрий(1966)
Клуб
Т-тим
Группа
М1(М16+)
Соревнование
Московская Осень 2015 11 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:55 |
| Результат | 00:29:22 |
| Темп (мин/км) | 7:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:56 | +27 | +30% | (34) | 324 | 5:58 | 1:56 | +27 | +30% | (34) | 324 | 5:58 | - |
| 2 | 32 -> 33 | 3:05 | +45 | +32% | (36) | 555 | 5:33 | 1:09 | +18 | +35% | (37) | 231 | 4:58 | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:27 | +47 | +29% | (35) | 621 | 5:33 | 0:22 | +6 | +37% | (34) | 66 | 5:33 | - |
| 4 | 34 -> 49 | 5:38 | +1:25 | +33% | (40) | 825 | 6:49 | 2:11 | +39 | +42% | (48) | 204 | 10:42 | - |
| 5 | 49 -> 37 | 7:06 | +1:58 | +38% | (41) | 1031 | 6:53 | 1:28 | +33 | +60% | (47) | 206 | 7:07 | +3 |
| 6 | 37 -> 38 | 9:06 | +3:17 | +56% | (53) | 1191 | 7:38 | 2:00 | +1:19 | +192% | (87) | 160 | 12:30 | +56 |
| 7 | 38 -> 39 | 9:44 | +3:29 | +55% | (52) | 1305 | 7:27 | 0:38 | +12 | +46% | (45) | 114 | 5:33 | - |
| 8 | 39 -> 37 | 11:01 | +3:53 | +54% | (52) | 1523 | 7:14 | 1:17 | +24 | +45% | (50) | 218 | 5:53 | - |
| 9 | 37 -> 35 | 11:41 | +4:08 | +54% | (53) | 1626 | 7:11 | 0:40 | +15 | +60% | (56) | 103 | 6:28 | +1 |
| 10 | 35 -> 38 | 12:21 | +4:20 | +54% | (51) | 1744 | 7:04 | 0:40 | +12 | +42% | (46) | 118 | 5:38 | - |
| 11 | 38 -> 41 | 15:29 | +5:38 | +57% | (54) | 2118 | 7:18 | 3:08 | +1:18 | +70% | (70) | 374 | 8:22 | +17 |
| 12 | 41 -> 36 | 15:56 | +5:46 | +56% | (50) | 2196 | 7:15 | 0:27 | +8 | +42% | (29) | 78 | 5:46 | - |
| 13 | 36 -> 40 | 17:20 | +6:10 | +55% | (51) | 2406 | 7:12 | 1:24 | +30 | +55% | (54) | 210 | 6:40 | - |
| 14 | 40 -> 42 | 18:10 | +6:27 | +55% | (49) | 2567 | 7:04 | 0:50 | +17 | +51% | (42) | 161 | 5:10 | - |
| 15 | 42 -> 44 | 20:49 | +7:21 | +54% | (49) | 2841 | 7:19 | 2:39 | +54 | +51% | (46) | 274 | 9:40 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 22:12 | +7:49 | +54% | (48) | 3052 | 7:16 | 1:23 | +28 | +50% | (28) | 211 | 6:33 | - |
| 17 | 45 -> 47 | 23:37 | +8:23 | +55% | (46) | 3212 | 7:21 | 1:25 | +34 | +66% | (32) | 160 | 8:51 | +6 |
| 18 | 47 -> 46 | 24:26 | +8:35 | +54% | (46) | 3349 | 7:17 | 0:49 | +15 | +44% | (43) | 137 | 5:57 | - |
| 19 | 46 -> 45 | 25:27 | +8:54 | +53% | (46) | 3537 | 7:11 | 1:01 | +20 | +48% | (43) | 188 | 5:24 | - |
| 20 | 45 -> 50 | 25:57 | +9:05 | +53% | (46) | 3610 | 7:11 | 0:30 | +11 | +57% | (47) | 73 | 6:50 | +1 |
| 21 | 50 -> 48 | 26:31 | +9:14 | +53% | (45) | 3717 | 7:08 | 0:34 | +10 | +41% | (39) | 107 | 5:17 | - |
| 22 | 48 -> 45 | 27:01 | +9:24 | +53% | (45) | 3806 | 7:05 | 0:30 | +11 | +57% | (51) | 89 | 5:37 | +1 |
| 23 | 45 -> 43 | 28:12 | +9:46 | +52% | (45) | 3983 | 7:04 | 1:11 | +22 | +44% | (40) | 177 | 6:41 | - |
| 24 | 43 -> 31 | 28:40 | +9:50 | +52% | (45) | 4065 | 7:03 | 0:28 | +9 | +47% | (42) | 82 | 5:41 | - |
| 25 | 31 -> F | 29:22 | +10:03 | +52% | (45) | 4200 | 6:59 | 0:42 | +15 | +55% | (56) | 135 | 5:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта