Россия, Москва и МО, Люблинский парк
Участник
Мокроусов Владимир(1970)
Клуб
Лично
Группа
М1(М16+)
Соревнование
Московская Осень 2015 11 ЭТАП
Участник
Мокроусов Владимир(1970)
Клуб
Лично
Группа
М1(М16+)
Соревнование
Московская Осень 2015 11 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:55 |
| Позиция | 64 |
| Результат | 00:34:13 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:29 | +1:00 | +67% | (68) | 324 | 7:39 | 2:29 | +1:00 | +67% | (68) | 324 | 7:39 | - |
| 2 | 32 -> 33 | 3:59 | +1:39 | +70% | (67) | 555 | 7:10 | 1:30 | +39 | +76% | (71) | 231 | 6:29 | - |
| 3 | 33 -> 34 | 4:28 | +1:48 | +67% | (67) | 621 | 7:11 | 0:29 | +13 | +81% | (69) | 66 | 7:19 | - |
| 4 | 34 -> 49 | 7:08 | +2:55 | +69% | (70) | 825 | 8:38 | 2:40 | +1:08 | +73% | (76) | 204 | 13:04 | - |
| 5 | 49 -> 37 | 8:45 | +3:37 | +70% | (66) | 1031 | 8:29 | 1:37 | +42 | +76% | (63) | 206 | 7:50 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 10:10 | +4:21 | +74% | (69) | 1191 | 8:32 | 1:25 | +44 | +107% | (75) | 160 | 8:51 | +11 |
| 7 | 38 -> 39 | 10:52 | +4:37 | +73% | (67) | 1305 | 8:19 | 0:42 | +16 | +61% | (54) | 114 | 6:08 | - |
| 8 | 39 -> 37 | 12:22 | +5:14 | +73% | (68) | 1523 | 8:07 | 1:30 | +37 | +69% | (68) | 218 | 6:52 | - |
| 9 | 37 -> 35 | 13:07 | +5:34 | +73% | (69) | 1626 | 8:04 | 0:45 | +20 | +80% | (67) | 103 | 7:16 | - |
| 10 | 35 -> 38 | 14:01 | +6:00 | +74% | (69) | 1744 | 8:02 | 0:54 | +26 | +92% | (79) | 118 | 7:37 | +3 |
| 11 | 38 -> 41 | 17:10 | +7:19 | +74% | (69) | 2118 | 8:06 | 3:09 | +1:19 | +71% | (73) | 374 | 8:25 | - |
| 12 | 41 -> 36 | 17:52 | +7:42 | +75% | (67) | 2196 | 8:08 | 0:42 | +23 | +121% | (70) | 78 | 8:58 | +8 |
| 13 | 36 -> 40 | 19:13 | +8:03 | +72% | (66) | 2406 | 7:59 | 1:21 | +27 | +50% | (46) | 210 | 6:25 | - |
| 14 | 40 -> 42 | 20:10 | +8:27 | +72% | (65) | 2567 | 7:51 | 0:57 | +24 | +72% | (59) | 161 | 5:54 | - |
| 15 | 42 -> 44 | 23:22 | +9:54 | +73% | (65) | 2841 | 8:13 | 3:12 | +1:27 | +82% | (71) | 274 | 11:40 | +2 |
| 16 | 44 -> 45 | 26:04 | +11:41 | +81% | (71) | 3052 | 8:32 | 2:42 | +1:47 | +194% | (80) | 211 | 12:47 | +1:03 |
| 17 | 45 -> 47 | 27:53 | +12:39 | +83% | (69) | 3212 | 8:40 | 1:49 | +58 | +113% | (57) | 160 | 11:21 | +17 |
| 18 | 47 -> 46 | 28:51 | +13:00 | +82% | (69) | 3349 | 8:36 | 0:58 | +24 | +70% | (66) | 137 | 7:03 | - |
| 19 | 46 -> 45 | 29:57 | +13:24 | +80% | (69) | 3537 | 8:28 | 1:06 | +25 | +60% | (57) | 188 | 5:51 | - |
| 20 | 45 -> 50 | 30:24 | +13:32 | +80% | (66) | 3610 | 8:25 | 0:27 | +8 | +42% | (28) | 73 | 6:09 | - |
| 21 | 50 -> 48 | 30:55 | +13:38 | +78% | (64) | 3717 | 8:19 | 0:31 | +7 | +29% | (26) | 107 | 4:49 | - |
| 22 | 48 -> 45 | 31:29 | +13:52 | +78% | (64) | 3806 | 8:16 | 0:34 | +15 | +78% | (69) | 89 | 6:22 | - |
| 23 | 45 -> 43 | 32:58 | +14:32 | +78% | (64) | 3983 | 8:16 | 1:29 | +40 | +81% | (63) | 177 | 8:22 | - |
| 24 | 43 -> 31 | 33:30 | +14:40 | +77% | (64) | 4065 | 8:14 | 0:32 | +13 | +68% | (58) | 82 | 6:30 | - |
| 25 | 31 -> F | 34:13 | +14:54 | +77% | (64) | 4200 | 8:08 | 0:43 | +16 | +59% | (60) | 135 | 5:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта