Россия, Москва и МО, Люблинский парк
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М2(М14)
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М2(М14)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:31 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:24:02 |
Темп (мин/км) | 7:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 56 | 0:42 | +17 | +68% | (9) | 111 | 6:18 | 0:42 | +17 | +68% | (9) | 111 | 6:18 | +11 |
2 | 56 -> 46 | 1:05 | +19 | +41% | (9) | 193 | 5:36 | 0:23 | +5 | +27% | (26) | 82 | 4:40 | +1 |
3 | 46 -> 43 | 2:14 | +48 | +55% | (14) | 310 | 7:12 | 1:09 | +36 | +109% | (36) | 117 | 9:49 | +28 |
4 | 43 -> 45 | 3:20 | +1:03 | +45% | (12) | 487 | 6:50 | 1:06 | +15 | +29% | (24) | 177 | 6:12 | +3 |
5 | 45 -> 47 | 4:36 | +1:14 | +36% | (11) | 647 | 7:06 | 1:16 | +14 | +22% | (10) | 160 | 7:55 | - |
6 | 47 -> 51 | 5:40 | +1:36 | +39% | (13) | 767 | 7:23 | 1:04 | +29 | +82% | (59) | 120 | 8:53 | +21 |
7 | 51 -> 48 | 6:36 | +1:43 | +35% | (12) | 929 | 7:06 | 0:56 | +13 | +30% | (21) | 162 | 5:45 | +3 |
8 | 48 -> 42 | 8:55 | +2:06 | +30% | (13) | 1073 | 8:18 | 2:19 | +23 | +19% | (19) | 144 | 16:05 | - |
9 | 42 -> 40 | 10:00 | +2:18 | +29% | (14) | 1234 | 8:06 | 1:05 | +12 | +22% | (25) | 161 | 6:43 | - |
10 | 40 -> 41 | 11:44 | +2:27 | +26% | (13) | 1521 | 7:42 | 1:44 | +17 | +19% | (21) | 287 | 6:02 | - |
11 | 41 -> 39 | 14:11 | +2:43 | +23% | (13) | 1941 | 7:18 | 2:27 | +16 | +12% | (8) | 420 | 5:50 | - |
12 | 39 -> 38 | 14:48 | +2:48 | +23% | (13) | 2055 | 7:12 | 0:37 | +6 | +19% | (14) | 114 | 5:24 | - |
13 | 38 -> 37 | 15:52 | +2:53 | +22% | (13) | 2215 | 7:09 | 1:04 | +6 | +10% | (10) | 160 | 6:40 | - |
14 | 37 -> 35 | 16:27 | +2:56 | +21% | (12) | 2318 | 7:05 | 0:35 | +3 | +9% | (9) | 103 | 5:39 | - |
15 | 35 -> 34 | 19:24 | +2:54 | +17% | (10) | 2668 | 7:16 | 2:57 | +4 | +2% | (3) | 350 | 8:25 | - |
16 | 34 -> 33 | 19:47 | +2:54 | +17% | (8) | 2734 | 7:14 | 0:23 | +0 | 0% | (1) | 66 | 5:48 | - |
17 | 33 -> 32 | 21:18 | +3:19 | +18% | (9) | 2965 | 7:11 | 1:31 | +25 | +37% | (30) | 231 | 6:33 | +10 |
18 | 32 -> 31 | 23:22 | +3:40 | +18% | (9) | 3280 | 7:07 | 2:04 | +21 | +20% | (14) | 315 | 6:33 | - |
19 | 31 -> F | 24:02 | +3:46 | +18% | (9) | 3400 | 7:04 | 0:40 | +9 | +29% | (22) | 120 | 5:33 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта