Россия, Москва и МО, Люблинский парк
Участник
Бородин Илья(2001)
Клуб
МосКомпас-Ориента М
Группа
М2(М14)
Соревнование
Московская Осень 2015 11 ЭТАП
Участник
Бородин Илья(2001)
Клуб
МосКомпас-Ориента М
Группа
М2(М14)
Соревнование
Московская Осень 2015 11 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:31 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:25:31 |
| Темп (мин/км) | 7:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 56 | 0:41 | +16 | +63% | (6) | 111 | 6:09 | 0:41 | +16 | +63% | (6) | 111 | 6:09 | +8 |
| 2 | 56 -> 46 | 1:02 | +16 | +34% | (8) | 193 | 5:21 | 0:21 | +3 | +16% | (17) | 82 | 4:16 | - |
| 3 | 46 -> 43 | 1:55 | +29 | +33% | (6) | 310 | 6:10 | 0:53 | +20 | +60% | (17) | 117 | 7:32 | +10 |
| 4 | 43 -> 45 | 4:14 | +1:57 | +85% | (37) | 487 | 8:41 | 2:19 | +1:28 | +172% | (69) | 177 | 13:05 | +1:12 |
| 5 | 45 -> 47 | 5:33 | +2:11 | +64% | (27) | 647 | 8:34 | 1:19 | +17 | +27% | (13) | 160 | 8:13 | - |
| 6 | 47 -> 51 | 6:20 | +2:16 | +55% | (24) | 767 | 8:15 | 0:47 | +12 | +34% | (20) | 120 | 6:31 | +1 |
| 7 | 51 -> 48 | 7:15 | +2:22 | +48% | (23) | 929 | 7:48 | 0:55 | +12 | +27% | (15) | 162 | 5:39 | - |
| 8 | 48 -> 42 | 9:33 | +2:44 | +40% | (21) | 1073 | 8:54 | 2:18 | +22 | +18% | (18) | 144 | 15:58 | - |
| 9 | 42 -> 40 | 10:35 | +2:53 | +37% | (20) | 1234 | 8:34 | 1:02 | +9 | +16% | (17) | 161 | 6:25 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 12:11 | +2:54 | +31% | (19) | 1521 | 8:00 | 1:36 | +9 | +10% | (9) | 287 | 5:34 | - |
| 11 | 41 -> 39 | 14:49 | +3:21 | +29% | (16) | 1941 | 7:38 | 2:38 | +27 | +20% | (15) | 420 | 6:16 | - |
| 12 | 39 -> 38 | 15:50 | +3:50 | +31% | (22) | 2055 | 7:42 | 1:01 | +30 | +96% | (63) | 114 | 8:55 | +20 |
| 13 | 38 -> 37 | 17:06 | +4:07 | +31% | (22) | 2215 | 7:43 | 1:16 | +18 | +31% | (27) | 160 | 7:55 | - |
| 14 | 37 -> 35 | 17:47 | +4:16 | +31% | (22) | 2318 | 7:40 | 0:41 | +9 | +28% | (22) | 103 | 6:38 | - |
| 15 | 35 -> 34 | 21:08 | +4:38 | +28% | (22) | 2668 | 7:55 | 3:21 | +28 | +16% | (14) | 350 | 9:34 | - |
| 16 | 34 -> 33 | 21:34 | +4:41 | +27% | (18) | 2734 | 7:53 | 0:26 | +3 | +13% | (7) | 66 | 6:33 | - |
| 17 | 33 -> 32 | 22:55 | +4:56 | +27% | (18) | 2965 | 7:43 | 1:21 | +15 | +22% | (14) | 231 | 5:50 | - |
| 18 | 32 -> 31 | 24:54 | +5:12 | +26% | (17) | 3280 | 7:35 | 1:59 | +16 | +15% | (10) | 315 | 6:17 | - |
| 19 | 31 -> F | 25:31 | +5:15 | +25% | (16) | 3400 | 7:30 | 0:37 | +6 | +19% | (9) | 120 | 5:08 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта