Россия, Москва и МО, Люблинский парк
Участник
Юхнин Арсений(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М2(М14)
Участник
Юхнин Арсений(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М2(М14)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:31 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:28:45 |
Темп (мин/км) | 8:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 56 | 2:03 | +1:38 | +392% | (56) | 111 | 18:28 | 2:03 | +1:38 | +392% | (56) | 111 | 18:28 | +1:26 |
2 | 56 -> 46 | 2:31 | +1:45 | +228% | (56) | 193 | 13:02 | 0:28 | +10 | +55% | (50) | 82 | 5:41 | +1 |
3 | 46 -> 43 | 3:50 | +2:24 | +167% | (53) | 310 | 12:21 | 1:19 | +46 | +139% | (45) | 117 | 11:15 | +30 |
4 | 43 -> 45 | 4:50 | +2:33 | +111% | (47) | 487 | 9:55 | 1:00 | +9 | +17% | (14) | 177 | 5:38 | - |
5 | 45 -> 47 | 7:16 | +3:54 | +115% | (52) | 647 | 11:13 | 2:26 | +1:24 | +135% | (71) | 160 | 15:12 | +55 |
6 | 47 -> 51 | 7:58 | +3:54 | +95% | (48) | 767 | 10:23 | 0:42 | +7 | +19% | (9) | 120 | 5:50 | - |
7 | 51 -> 48 | 9:04 | +4:11 | +85% | (47) | 929 | 9:45 | 1:06 | +23 | +53% | (40) | 162 | 6:47 | +3 |
8 | 48 -> 42 | 11:41 | +4:52 | +71% | (44) | 1073 | 10:53 | 2:37 | +41 | +35% | (39) | 144 | 18:10 | - |
9 | 42 -> 40 | 12:36 | +4:54 | +63% | (42) | 1234 | 10:12 | 0:55 | +2 | +3% | (7) | 161 | 5:41 | - |
10 | 40 -> 41 | 14:19 | +5:02 | +54% | (40) | 1521 | 9:24 | 1:43 | +16 | +18% | (20) | 287 | 5:58 | - |
11 | 41 -> 39 | 17:22 | +5:54 | +51% | (37) | 1941 | 8:56 | 3:03 | +52 | +39% | (35) | 420 | 7:15 | - |
12 | 39 -> 38 | 18:11 | +6:11 | +51% | (38) | 2055 | 8:50 | 0:49 | +18 | +58% | (49) | 114 | 7:09 | +3 |
13 | 38 -> 37 | 19:19 | +6:20 | +48% | (38) | 2215 | 8:43 | 1:08 | +10 | +17% | (16) | 160 | 7:05 | - |
14 | 37 -> 35 | 19:58 | +6:27 | +47% | (37) | 2318 | 8:36 | 0:39 | +7 | +21% | (18) | 103 | 6:18 | - |
15 | 35 -> 34 | 23:47 | +7:17 | +44% | (35) | 2668 | 8:54 | 3:49 | +56 | +32% | (32) | 350 | 10:54 | - |
16 | 34 -> 33 | 24:13 | +7:20 | +43% | (34) | 2734 | 8:51 | 0:26 | +3 | +13% | (7) | 66 | 6:33 | - |
17 | 33 -> 32 | 25:40 | +7:41 | +42% | (31) | 2965 | 8:39 | 1:27 | +21 | +31% | (23) | 231 | 6:16 | - |
18 | 32 -> 31 | 28:07 | +8:25 | +42% | (29) | 3280 | 8:34 | 2:27 | +44 | +42% | (40) | 315 | 7:46 | - |
19 | 31 -> F | 28:45 | +8:29 | +41% | (27) | 3400 | 8:27 | 0:38 | +7 | +22% | (13) | 120 | 5:16 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта