Россия, Москва и МО, Люблинский парк
Участник
Ляховецкий Дмитрий(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М2(М14)
Соревнование
Московская Осень 2015 11 ЭТАП
Участник
Ляховецкий Дмитрий(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М2(М14)
Соревнование
Московская Осень 2015 11 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:31 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:29:06 |
| Темп (мин/км) | 8:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 56 | 1:12 | +47 | +188% | (39) | 111 | 10:48 | 1:12 | +47 | +188% | (39) | 111 | 10:48 | +35 |
| 2 | 56 -> 46 | 1:38 | +52 | +113% | (39) | 193 | 8:27 | 0:26 | +8 | +44% | (40) | 82 | 5:17 | - |
| 3 | 46 -> 43 | 2:45 | +1:19 | +91% | (30) | 310 | 8:52 | 1:07 | +34 | +103% | (30) | 117 | 9:32 | +18 |
| 4 | 43 -> 45 | 4:00 | +1:43 | +75% | (32) | 487 | 8:12 | 1:15 | +24 | +47% | (34) | 177 | 7:03 | - |
| 5 | 45 -> 47 | 5:56 | +2:34 | +76% | (35) | 647 | 9:10 | 1:56 | +54 | +87% | (51) | 160 | 12:05 | +24 |
| 6 | 47 -> 51 | 6:37 | +2:33 | +62% | (33) | 767 | 8:37 | 0:41 | +6 | +17% | (6) | 120 | 5:41 | - |
| 7 | 51 -> 48 | 7:32 | +2:39 | +54% | (29) | 929 | 8:06 | 0:55 | +12 | +27% | (15) | 162 | 5:39 | - |
| 8 | 48 -> 42 | 10:05 | +3:16 | +47% | (28) | 1073 | 9:23 | 2:33 | +37 | +31% | (37) | 144 | 17:42 | - |
| 9 | 42 -> 40 | 11:14 | +3:32 | +45% | (26) | 1234 | 9:06 | 1:09 | +16 | +30% | (35) | 161 | 7:08 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 13:16 | +3:59 | +42% | (30) | 1521 | 8:43 | 2:02 | +35 | +40% | (50) | 287 | 7:05 | - |
| 11 | 41 -> 39 | 16:30 | +5:02 | +43% | (30) | 1941 | 8:30 | 3:14 | +1:03 | +48% | (44) | 420 | 7:41 | - |
| 12 | 39 -> 38 | 17:12 | +5:12 | +43% | (30) | 2055 | 8:22 | 0:42 | +11 | +35% | (36) | 114 | 6:08 | - |
| 13 | 38 -> 37 | 18:34 | +5:35 | +43% | (31) | 2215 | 8:22 | 1:22 | +24 | +41% | (37) | 160 | 8:32 | - |
| 14 | 37 -> 35 | 19:22 | +5:51 | +43% | (33) | 2318 | 8:21 | 0:48 | +16 | +50% | (47) | 103 | 7:46 | - |
| 15 | 35 -> 34 | 23:23 | +6:53 | +41% | (30) | 2668 | 8:45 | 4:01 | +1:08 | +39% | (35) | 350 | 11:28 | - |
| 16 | 34 -> 33 | 23:57 | +7:04 | +41% | (30) | 2734 | 8:45 | 0:34 | +11 | +47% | (45) | 66 | 8:35 | - |
| 17 | 33 -> 32 | 25:38 | +7:39 | +42% | (30) | 2965 | 8:38 | 1:41 | +35 | +53% | (44) | 231 | 7:17 | +3 |
| 18 | 32 -> 31 | 28:16 | +8:34 | +43% | (33) | 3280 | 8:37 | 2:38 | +55 | +53% | (44) | 315 | 8:21 | +4 |
| 19 | 31 -> F | 29:06 | +8:50 | +43% | (34) | 3400 | 8:33 | 0:50 | +19 | +61% | (52) | 120 | 6:56 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта