Россия, Москва и МО, Люблинский парк
Участник
Маслов Герард(2002)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М2(М14)
Участник
Маслов Герард(2002)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М2(М14)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:31 |
Позиция | 72 |
Результат | 00:47:29 |
Темп (мин/км) | 13:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 56 | 6:56 | +6:31 | +1564% | (74) | 111 | 1:02:27 | 6:56 | +6:31 | +1564% | (74) | 111 | 1:02:27 | +5:55 |
2 | 56 -> 46 | 7:34 | +6:48 | +886% | (74) | 193 | 39:12 | 0:38 | +20 | +111% | (71) | 82 | 7:43 | - |
3 | 46 -> 43 | 8:47 | +7:21 | +512% | (72) | 310 | 28:20 | 1:13 | +40 | +121% | (40) | 117 | 10:23 | - |
4 | 43 -> 45 | 10:47 | +8:30 | +372% | (72) | 487 | 22:08 | 2:00 | +1:09 | +135% | (68) | 177 | 11:17 | - |
5 | 45 -> 47 | 12:51 | +9:29 | +281% | (73) | 647 | 19:51 | 2:04 | +1:02 | +100% | (57) | 160 | 12:55 | - |
6 | 47 -> 51 | 13:52 | +9:48 | +240% | (73) | 767 | 18:04 | 1:01 | +26 | +74% | (56) | 120 | 8:28 | - |
7 | 51 -> 48 | 15:37 | +10:44 | +219% | (71) | 929 | 16:48 | 1:45 | +1:02 | +144% | (68) | 162 | 10:48 | - |
8 | 48 -> 42 | 19:39 | +12:50 | +188% | (71) | 1073 | 18:18 | 4:02 | +2:06 | +108% | (71) | 144 | 28:00 | - |
9 | 42 -> 40 | 21:50 | +14:08 | +183% | (71) | 1234 | 17:41 | 2:11 | +1:18 | +147% | (74) | 161 | 13:33 | +2 |
10 | 40 -> 41 | 24:50 | +15:33 | +167% | (71) | 1521 | 16:19 | 3:00 | +1:33 | +106% | (72) | 287 | 10:27 | - |
11 | 41 -> 39 | 30:05 | +18:37 | +162% | (71) | 1941 | 15:29 | 5:15 | +3:04 | +140% | (73) | 420 | 12:30 | - |
12 | 39 -> 38 | 31:08 | +19:08 | +159% | (71) | 2055 | 15:09 | 1:03 | +32 | +103% | (66) | 114 | 9:12 | - |
13 | 38 -> 37 | 33:05 | +20:06 | +154% | (71) | 2215 | 14:56 | 1:57 | +59 | +101% | (63) | 160 | 12:11 | - |
14 | 37 -> 35 | 34:38 | +21:07 | +156% | (71) | 2318 | 14:56 | 1:33 | +1:01 | +190% | (77) | 103 | 15:02 | +15 |
15 | 35 -> 34 | 40:30 | +24:00 | +145% | (72) | 2668 | 15:10 | 5:52 | +2:59 | +103% | (66) | 350 | 16:45 | - |
16 | 34 -> 33 | 41:05 | +24:12 | +143% | (71) | 2734 | 15:01 | 0:35 | +12 | +52% | (46) | 66 | 8:50 | - |
17 | 33 -> 32 | 43:11 | +25:12 | +140% | (71) | 2965 | 14:33 | 2:06 | +1:00 | +90% | (68) | 231 | 9:05 | - |
18 | 32 -> 31 | 46:36 | +26:54 | +136% | (72) | 3280 | 14:12 | 3:25 | +1:42 | +99% | (67) | 315 | 10:50 | - |
19 | 31 -> F | 47:29 | +27:13 | +134% | (72) | 3400 | 13:57 | 0:53 | +22 | +70% | (59) | 120 | 7:21 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта