Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    Ж16А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 29
    Длина дистанции 4.720m
    Абсолютно-лучший результат 00:33:50
    Позиция 15
    Результат 00:54:36
    Темп (мин/км) 11:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 5:13 +2:56 +128% (21) 5:13 +2:56 +128% (21) +1:32
      2 33  ->  40 7:19 +3:04 +72% (15) 2:06 +8 +6% (3) -
      3 40  ->  44 9:10 +3:31 +62% (14) 1:51 +56 +101% (17) +22
      4 44  ->  73 16:25 +6:21 +63% (12) 7:15 +3:29 +92% (20) +1:10
      5 73  ->  78 21:58 +8:32 +63% (17) 5:33 +2:50 +104% (22) +1:10
      6 78  ->  80 23:08 +8:54 +62% (17) 1:10 +30 +75% (15) +5
      7 80  ->  88 25:26 +8:57 +54% (15) 2:18 +23 +19% (11) -
      8 88  ->  95 29:42 +9:49 +49% (14) 4:16 +1:18 +43% (11) -
      9 95  ->  97 30:39 +9:58 +48% (14) 0:57 +9 +18% (12) -
      10 97  ->  115 34:06 +10:31 +44% (12) 3:27 +35 +20% (9) -
      11 115  ->  127 40:11 +11:03 +37% (12) 6:05 +2:20 +62% (18) +2
      12 127  ->  126 43:06 +10:55 +33% (13) 2:55 +57 +48% (13) -
      13 126  ->  138 45:47 +11:32 +33% (12) 2:41 +37 +29% (10) -
      14 138  ->  151 49:09 +12:49 +35% (12) 3:22 +1:18 +62% (18) +2
      15 151  ->  153 53:22 +14:42 +38% (15) 4:13 +2:04 +96% (22) +45
      16 153  ->  150 54:27 +14:55 +37% (15) 1:05 +13 +25% (7) -
      17 150  ->  F 54:36 +14:57 +37% (15) 0:09 +3 +50% (15) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта