Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Ястребков Константин(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Участник
Ястребков Константин(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 93 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:27:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:41 | +43 | +74% | (19) | 1:41 | +43 | +74% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 43 | 1:53 | -9 | -7% | (1) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 43 -> 42 | 3:07 | +38 | +25% | (10) | 1:14 | +14 | +23% | (6) | - |
| 4 | 42 -> 53 | 5:03 | +1:53 | +59% | (25) | 1:56 | +1:23 | +251% | (36) | +55 |
| 5 | 53 -> 41 | 5:44 | +2:03 | +55% | (22) | 0:41 | +15 | +57% | (6) | - |
| 6 | 41 -> 44 | 6:53 | +3:02 | +78% | (22) | 1:09 | +25 | +56% | (9) | - |
| 7 | 44 -> 49 | 7:43 | +2:50 | +58% | (22) | 0:50 | +18 | +56% | (17) | - |
| 8 | 49 -> 47 | 8:11 | +2:45 | +50% | (18) | 0:28 | +8 | +39% | (5) | - |
| 9 | 47 -> 45 | 8:32 | +2:40 | +45% | (11) | 0:21 | +11 | +110% | (6) | +2 |
| 10 | 45 -> 40 | 9:39 | +3:03 | +46% | (13) | 1:07 | +13 | +24% | (5) | - |
| 11 | 40 -> 50 | 10:42 | +3:33 | +49% | (16) | 1:03 | +17 | +36% | (7) | - |
| 12 | 50 -> 51 | 11:36 | +4:06 | +54% | (14) | 0:54 | +18 | +50% | (16) | - |
| 13 | 51 -> 52 | 12:24 | +4:44 | +61% | (14) | 0:48 | +9 | +23% | (7) | - |
| 14 | 52 -> 39 | 13:33 | +5:08 | +60% | (14) | 1:09 | +34 | +97% | (23) | +4 |
| 15 | 39 -> 38 | 14:31 | +5:11 | +55% | (13) | 0:58 | +14 | +31% | (7) | - |
| 16 | 38 -> 37 | 15:12 | +5:16 | +53% | (13) | 0:41 | +9 | +28% | (10) | - |
| 17 | 37 -> 48 | 15:26 | +4:51 | +45% | (11) | 0:14 | +11 | +366% | (11) | +8 |
| 18 | 48 -> 46 | 16:51 | +5:41 | +50% | (13) | 1:25 | +18 | +26% | (4) | - |
| 19 | 46 -> 34 | 18:46 | +6:52 | +57% | (19) | 1:55 | +39 | +51% | (31) | - |
| 20 | 34 -> 36 | 19:46 | +7:19 | +58% | (20) | 1:00 | +9 | +17% | (3) | - |
| 21 | 36 -> 35 | 20:32 | +8:01.85 | +64% | (19) | 0:46 | +7 | +17% | (4) | - |
| 22 | 35 -> 32 | 21:25 | +7:46.85 | +57% | (19) | 0:53 | +3 | +6% | (2) | - |
| 23 | 32 -> F | 27:12 | +11:52 | +77% | (23) | 5:47 | +5:12 | +891% | (21) | +4:42 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта