Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Чечина Антонина(1983)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Чечина Антонина(1983)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 93 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
Позиция | 70 |
Результат | 00:52:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:26 | +2:28 | +255% | (74) | 3:26 | +2:28 | +255% | (74) | - |
2 | 31 -> 35 | 8:03 | +6:10 | +327% | (86) | 4:37 | +3:58 | +610% | (26) | +2:16 |
3 | 35 -> 36 | 14:22 | +11:53 | +478% | (86) | 6:19 | +5:48 | +1122% | (35) | +4:27 |
4 | 36 -> 46 | 16:00 | +12:50 | +405% | (86) | 1:38 | +1:20 | +444% | (29) | +33 |
5 | 46 -> 48 | 18:03 | +14:22 | +390% | (85) | 2:03 | +37 | +43% | (9) | - |
6 | 48 -> 37 | 19:57 | +16:06 | +418% | (85) | 1:54 | +42 | +58% | (23) | - |
7 | 37 -> 52 | 21:37 | +16:44 | +342% | (85) | 1:40 | +1:05 | +185% | (17) | - |
8 | 52 -> 51 | 22:51 | +17:25 | +320% | (84) | 1:14 | +42 | +131% | (23) | - |
9 | 51 -> 50 | 25:01 | +19:09 | +326% | (84) | 2:10 | +1:34 | +261% | (24) | - |
10 | 50 -> 39 | 27:41 | +21:05 | +319% | (85) | 2:40 | +1:48 | +207% | (12) | - |
11 | 39 -> 38 | 29:44 | +22:35 | +315% | (85) | 2:03 | +1:19 | +179% | (34) | - |
12 | 38 -> 42 | 30:32 | +23:02 | +307% | (84) | 0:48 | +20 | +71% | (10) | - |
13 | 42 -> 53 | 32:14 | +24:34 | +320% | (82) | 1:42 | +1:09 | +209% | (34) | - |
14 | 53 -> 40 | 35:00 | +26:35 | +315% | (82) | 2:46 | +2:21 | +564% | (18) | +1:15 |
15 | 40 -> 45 | 35:47 | +26:27 | +283% | (81) | 0:47 | +43 | +1075% | (20) | +33 |
16 | 45 -> 41 | 37:53 | +27:57 | +281% | (81) | 2:06 | +1:07 | +113% | (16) | - |
17 | 41 -> 47 | 39:31 | +28:56 | +273% | (75) | 1:38 | +1:00 | +157% | (13) | - |
18 | 47 -> 49 | 40:45 | +29:35 | +264% | (74) | 1:14 | +43 | +138% | (25) | - |
19 | 49 -> 44 | 42:16 | +30:22 | +255% | (73) | 1:31 | +55 | +152% | (21) | - |
20 | 44 -> 43 | 44:38 | +32:11 | +258% | (73) | 2:22 | +2:03 | +647% | (22) | +1:13 |
21 | 43 -> 33 | 47:20 | +34:49.85 | +278% | (70) | 2:42 | +1:40 | +161% | (30) | - |
22 | 33 -> 32 | 48:51 | +35:12.85 | +258% | (69) | 1:31 | +49 | +116% | (14) | - |
23 | 32 -> 34 | 50:35 | +35:40.85 | +239% | (66) | 1:44 | +1:03 | +153% | (19) | - |
24 | 34 -> F | 52:52 | +37:32 | +244% | (70) | 2:17 | +1:49 | +389% | (23) | +36 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта