Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Ребров Евгений(1946)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Участник
Ребров Евгений(1946)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:57 |
Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 40 -> 33 -> 39 -> 34 -> 37 -> 36 -> 38 -> 42 -> 53 -> 35 -> 32 -> 41 -> 50 -> 51 -> 45 -> 44 -> 49 -> 48 -> 47 -> 46 -> 43 -> F |
Позиция | 43 |
Результат | 00:41:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:23 | +2:23 | +119% | (53) | 4:23 | +2:23 | +119% | (53) | - |
2 | 31 -> 41 | 5:55 | +3:20 | +129% | (54) | 1:32 | +57 | +162% | (36) | +15 |
3 | 41 -> 32 | 7:06 | +4:02 | +131% | (53) | 1:11 | +42 | +144% | (39) | +7 |
4 | 32 -> 53 | 8:28 | +4:43 | +125% | (53) | 1:22 | +41 | +100% | (35) | - |
5 | 53 -> 42 | 10:02 | +5:37 | +127% | (52) | 1:34 | +54 | +135% | (35) | +6 |
6 | 42 -> 38 | 11:46 | +6:44 | +133% | (53) | 1:44 | +1:07 | +181% | (39) | +23 |
7 | 38 -> 36 | 13:05 | +7:19 | +126% | (54) | 1:19 | +35 | +79% | (16) | - |
8 | 36 -> 37 | 14:19 | +7:55 | +123% | (53) | 1:14 | +36 | +94% | (35) | - |
9 | 37 -> 34 | 15:48 | +8:34 | +118% | (51) | 1:29 | +44 | +97% | (17) | - |
10 | 34 -> 39 | 16:58 | +9:08 | +116% | (50) | 1:10 | +34 | +94% | (14) | - |
11 | 39 -> 35 | 18:27 | +9:45 | +112% | (47) | 1:29 | +37 | +71% | (23) | - |
12 | 35 -> 33 | 20:37 | +10:50 | +110% | (52) | 2:10 | +1:04 | +96% | (32) | - |
13 | 33 -> 40 | 21:46 | +11:18 | +107% | (49) | 1:09 | +31 | +81% | (32) | - |
14 | 40 -> 52 | 23:14 | +12:09 | +109% | (50) | 1:28 | +39 | +79% | (32) | - |
15 | 52 -> 49 | 25:05 | +13:00 | +107% | (50) | 1:51 | +12 | +12% | (5) | - |
16 | 49 -> 50 | 28:10 | +15:24 | +120% | (56) | 3:05 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 50 -> 51 | 29:24 | +16:09 | +121% | (52) | 1:14 | +34 | +85% | (33) | - |
18 | 51 -> 45 | 30:23 | +15:43 | +107% | (48) | 0:59 | +48 | +436% | (46) | +35 |
19 | 45 -> 44 | 32:28 | +17:04 | +110% | (47) | 2:05 | +44 | +54% | (33) | - |
20 | 44 -> 46 | 33:23 | +16:51 | +101% | (44) | 0:55 | +42 | +323% | (2) | +27 |
21 | 46 -> 47 | 35:37 | +17:40 | +98% | (44) | 2:14 | +45 | +50% | (9) | - |
22 | 47 -> 48 | 36:28 | +18:26.87 | +102% | (40) | 0:51 | +24 | +88% | (6) | - |
23 | 48 -> 43 | 39:35 | +20:55.87 | +112% | (42) | 3:07 | +41 | +28% | (5) | - |
24 | 43 -> F | 41:30 | +21:43 | +109% | (43) | 1:55 | +44 | +61% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта