Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Шелгачёв Дмитрий(1973)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 30 Этап
Участник
Шелгачёв Дмитрий(1973)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 30 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:57 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 40 -> 33 -> 39 -> 34 -> 37 -> 36 -> 38 -> 42 -> 53 -> 35 -> 32 -> 41 -> 50 -> 51 -> 45 -> 44 -> 49 -> 48 -> 47 -> 46 -> 43 -> F |
| Позиция | 68 |
| Результат | 01:12:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:46 | +6:46 | +338% | (71) | 8:46 | +6:46 | +338% | (71) | +1:06 |
| 2 | 31 -> 41 | 10:50 | +8:15 | +319% | (71) | 2:04 | +1:29 | +254% | (42) | - |
| 3 | 41 -> 32 | 12:27 | +9:23 | +305% | (71) | 1:37 | +1:08 | +234% | (44) | - |
| 4 | 32 -> 53 | 13:57 | +10:12 | +272% | (70) | 1:30 | +49 | +119% | (42) | - |
| 5 | 53 -> 42 | 15:44 | +11:19 | +256% | (70) | 1:47 | +1:07 | +167% | (38) | - |
| 6 | 42 -> 38 | 17:13 | +12:11 | +242% | (70) | 1:29 | +52 | +140% | (37) | - |
| 7 | 38 -> 36 | 19:10 | +13:24 | +232% | (70) | 1:57 | +1:13 | +165% | (27) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 20:55 | +14:31 | +226% | (70) | 1:45 | +1:07 | +176% | (43) | - |
| 9 | 37 -> 34 | 24:13 | +16:59 | +234% | (70) | 3:18 | +2:33 | +340% | (25) | +25 |
| 10 | 34 -> 39 | 26:42 | +18:52 | +240% | (70) | 2:29 | +1:53 | +313% | (23) | +11 |
| 11 | 39 -> 35 | 29:30 | +20:48 | +239% | (70) | 2:48 | +1:56 | +223% | (42) | - |
| 12 | 35 -> 33 | 32:16 | +22:29 | +229% | (70) | 2:46 | +1:40 | +151% | (38) | - |
| 13 | 33 -> 40 | 35:09 | +24:41 | +235% | (70) | 2:53 | +2:15 | +355% | (45) | +27 |
| 14 | 40 -> 52 | 36:55 | +25:50 | +233% | (68) | 1:46 | +57 | +116% | (42) | - |
| 15 | 52 -> 49 | 40:04 | +27:59 | +231% | (68) | 3:09 | +1:30 | +90% | (12) | - |
| 16 | 49 -> 48 | 44:04 | +31:18 | +245% | (68) | 4:00 | +2:57 | +280% | (54) | - |
| 17 | 48 -> 47 | 47:14 | +33:59 | +256% | (68) | 3:10 | +1:46 | +126% | (58) | - |
| 18 | 47 -> 46 | 49:15 | +34:35 | +235% | (68) | 2:01 | +1:58 | +3933% | (54) | +1:49 |
| 19 | 46 -> 44 | 51:43 | +36:19 | +235% | (68) | 2:28 | +1:07 | +82% | (8) | - |
| 20 | 44 -> 43 | 54:37 | +38:05 | +230% | (68) | 2:54 | +1:29 | +104% | (3) | - |
| 21 | 43 -> F | 1:12:39 | +52:52 | +267% | (68) | 18:02 | +16:51 | +1423% | (51) | +13:30 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта