Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Насонов Даниил(1980)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Участник
Насонов Даниил(1980)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 79 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:36:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:20 | +2:37 | +365% | (34) | 3:20 | +1:27 | +76% | (32) | +32 |
| 2 | 31 -> 37 | 5:08 | +3:03 | +146% | (44) | 1:48 | +1:06 | +157% | (14) | +46 |
| 3 | 37 -> 33 | 5:55 | +2:27 | +70% | (40) | 0:47 | +5 | +11% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 41 | 6:28 | +2:16 | +53% | (26) | 0:33 | +7 | +26% | (13) | - |
| 5 | 41 -> 34 | 7:46 | +2:41 | +52% | (18) | 1:18 | +30 | +62% | (4) | +7 |
| 6 | 34 -> 40 | 8:36 | +2:42 | +45% | (14) | 0:50 | -3 | -5% | (1) | - |
| 7 | 40 -> 49 | 12:14 | +5:35 | +83% | (25) | 3:38 | +1 | +0% | (2) | - |
| 8 | 49 -> 52 | 13:12 | +6:06 | +85% | (24) | 0:58 | +20 | +52% | (19) | +2 |
| 9 | 52 -> 51 | 13:35 | +5:41 | +71% | (15) | 0:23 | +4 | +21% | (7) | - |
| 10 | 51 -> 50 | 14:19 | +5:29 | +62% | (12) | 0:44 | +15 | +51% | (24) | +1 |
| 11 | 50 -> 53 | 15:39 | +3:56 | +33% | (13) | 1:20 | +27 | +50% | (31) | +1 |
| 12 | 53 -> 39 | 21:47 | +8:54 | +69% | (27) | 6:08 | +1 | +0% | (2) | - |
| 13 | 39 -> 32 | 23:23 | +10:05 | +75% | (32) | 1:36 | -1 | -1% | (1) | - |
| 14 | 32 -> 36 | 24:18 | +10:22 | +74% | (30) | 0:55 | +17 | +44% | (11) | - |
| 15 | 36 -> 38 | 26:11 | +11:22 | +76% | (33) | 1:53 | -26 | -18% | (1) | - |
| 16 | 38 -> 35 | 27:11 | +8:58 | +49% | (32) | 1:00 | +18 | +42% | (13) | - |
| 17 | 35 -> 46 | 27:55 | +7:54 | +39% | (31) | 0:44 | +8 | +22% | (6) | - |
| 18 | 46 -> 44 | 29:32 | +8:53 | +43% | (32) | 1:37 | +32 | +49% | (44) | - |
| 19 | 44 -> 47 | 30:25 | +8:40 | +39% | (29) | 0:53 | +13 | +32% | (18) | - |
| 20 | 47 -> 42 | 31:50 | +9:50.78 | +44% | (30) | 1:25 | +17 | +25% | (16) | - |
| 21 | 42 -> 43 | 32:19 | +9:46.73 | +43% | (29) | 0:29 | +24 | +480% | (23) | +22 |
| 22 | 43 -> 45 | 34:32 | +10:29.73 | +43% | (32) | 2:13 | +1:18 | +141% | (37) | +51 |
| 23 | 45 -> 48 | 34:55 | +10:31.78 | +43% | (29) | 0:23 | +7 | +43% | (8) | - |
| 24 | 48 -> F | 36:33 | +10:49 | +42% | (29) | 1:38 | +15 | +18% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта