Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Ребров Евгений(1946)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Участник
Ребров Евгений(1946)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 79 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
Позиция | 49 |
Результат | 00:50:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:25 | +3:42 | +516% | (57) | 4:25 | +2:32 | +134% | (55) | +35 |
2 | 31 -> 37 | 5:54 | +3:49 | +183% | (52) | 1:29 | +47 | +111% | (12) | +4 |
3 | 37 -> 38 | 7:36 | +4:08 | +119% | (58) | 1:42 | +56 | +121% | (44) | +9 |
4 | 38 -> 36 | 10:16 | +6:04 | +144% | (54) | 2:40 | +1:22 | +105% | (18) | +1 |
5 | 36 -> 32 | 11:31 | +6:26 | +126% | (48) | 1:15 | +37 | +97% | (39) | - |
6 | 32 -> 39 | 13:50 | +7:56 | +134% | (51) | 2:19 | +1:12 | +107% | (37) | +3 |
7 | 39 -> 49 | 20:07 | +13:28 | +202% | (64) | 6:17 | +2:47 | +79% | (38) | - |
8 | 49 -> 52 | 21:20 | +14:14 | +200% | (60) | 1:13 | +35 | +92% | (32) | - |
9 | 52 -> 51 | 22:02 | +14:08 | +178% | (51) | 0:42 | +23 | +121% | (37) | +3 |
10 | 51 -> 50 | 22:58 | +14:08 | +160% | (47) | 0:56 | +27 | +93% | (33) | - |
11 | 50 -> 53 | 24:39 | +12:56 | +110% | (48) | 1:41 | +48 | +90% | (38) | - |
12 | 53 -> 40 | 31:50 | +18:57 | +147% | (60) | 7:11 | +3:18 | +84% | (35) | - |
13 | 40 -> 34 | 33:14 | +19:56 | +149% | (60) | 1:24 | +39 | +86% | (33) | - |
14 | 34 -> 41 | 34:51 | +20:55 | +150% | (57) | 1:37 | +41 | +73% | (19) | - |
15 | 41 -> 33 | 35:36 | +20:47 | +140% | (52) | 0:45 | +21 | +87% | (26) | - |
16 | 33 -> 35 | 37:42 | +19:29 | +106% | (52) | 2:06 | +1:23 | +193% | (6) | +39 |
17 | 35 -> 46 | 39:17 | +19:16 | +96% | (51) | 1:35 | +59 | +163% | (30) | +22 |
18 | 46 -> 44 | 41:08 | +20:29 | +99% | (52) | 1:51 | +46 | +70% | (53) | - |
19 | 44 -> 47 | 42:32 | +20:47 | +95% | (49) | 1:24 | +44 | +110% | (50) | +3 |
20 | 47 -> 42 | 44:39 | +22:39.78 | +103% | (49) | 2:07 | +59 | +86% | (46) | - |
21 | 42 -> 43 | 45:42 | +23:09.73 | +102% | (49) | 1:03 | +58 | +1160% | (47) | +53 |
22 | 43 -> 45 | 47:11 | +23:08.73 | +96% | (49) | 1:29 | +34 | +61% | (22) | - |
23 | 45 -> 48 | 48:18 | +23:54.78 | +98% | (49) | 1:07 | +51 | +318% | (37) | +34 |
24 | 48 -> F | 50:02 | +24:18 | +94% | (49) | 1:44 | +21 | +25% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта