Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT
Группа
1
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 79 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
Позиция | 56 |
Результат | 00:54:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:44 | +4:01 | +560% | (62) | 4:44 | +2:51 | +151% | (60) | +33 |
2 | 31 -> 36 | 6:08 | +4:03 | +194% | (56) | 1:24 | +49 | +140% | (23) | +6 |
3 | 36 -> 32 | 8:20 | +4:52 | +140% | (63) | 2:12 | +1:34 | +247% | (52) | +48 |
4 | 32 -> 39 | 11:12 | +7:00 | +166% | (64) | 2:52 | +1:45 | +156% | (39) | +23 |
5 | 39 -> 49 | 18:09 | +13:04 | +257% | (74) | 6:57 | +3:27 | +98% | (42) | - |
6 | 49 -> 52 | 19:38 | +13:44 | +232% | (72) | 1:29 | +51 | +134% | (42) | +5 |
7 | 52 -> 51 | 20:37 | +13:58 | +210% | (67) | 0:59 | +40 | +210% | (49) | +17 |
8 | 51 -> 50 | 21:47 | +14:41 | +206% | (63) | 1:10 | +41 | +141% | (44) | +6 |
9 | 50 -> 53 | 23:34 | +15:40 | +198% | (60) | 1:47 | +54 | +101% | (39) | - |
10 | 53 -> 40 | 30:55 | +22:05 | +250% | (71) | 7:21 | +3:28 | +89% | (37) | - |
11 | 40 -> 34 | 32:24 | +20:41 | +176% | (69) | 1:29 | +44 | +97% | (36) | - |
12 | 34 -> 41 | 34:47 | +21:54 | +169% | (67) | 2:23 | +1:27 | +155% | (27) | +19 |
13 | 41 -> 33 | 35:32 | +22:14 | +167% | (66) | 0:45 | +21 | +87% | (26) | - |
14 | 33 -> 37 | 36:56 | +23:00 | +165% | (63) | 1:24 | +45 | +115% | (22) | - |
15 | 37 -> 38 | 38:50 | +24:01 | +162% | (64) | 1:54 | +1:08 | +147% | (50) | +12 |
16 | 38 -> 35 | 40:54 | +22:41 | +124% | (64) | 2:04 | +1:22 | +195% | (39) | +31 |
17 | 35 -> 46 | 43:29 | +23:28 | +117% | (63) | 2:35 | +1:59 | +330% | (45) | +1:15 |
18 | 46 -> 44 | 45:04 | +24:25 | +118% | (62) | 1:35 | +30 | +46% | (42) | - |
19 | 44 -> 47 | 46:53 | +25:08 | +115% | (56) | 1:49 | +1:09 | +172% | (59) | +20 |
20 | 47 -> 42 | 48:54 | +26:54.78 | +122% | (56) | 2:01 | +53 | +77% | (42) | - |
21 | 42 -> 43 | 49:48 | +27:15.73 | +120% | (56) | 0:54 | +49 | +980% | (42) | +43 |
22 | 43 -> 45 | 51:30 | +27:27.73 | +114% | (55) | 1:42 | +47 | +85% | (29) | - |
23 | 45 -> 48 | 52:38 | +28:14.78 | +115% | (55) | 1:08 | +52 | +325% | (38) | +33 |
24 | 48 -> F | 54:37 | +28:53 | +112% | (56) | 1:59 | +36 | +43% | (50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта