Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Насонов Даниил(1980)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 32 Этап
Участник
Насонов Даниил(1980)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 32 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 53 -> 42 -> 43 -> 46 -> 52 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:42:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:17 | +56 | +39% | (21) | 3:17 | +56 | +39% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 43 | 4:01 | +1:14 | +44% | (13) | 0:44 | -14 | -24% | (1) | - |
| 3 | 43 -> 46 | 5:44 | +1:47 | +45% | (13) | 1:43 | +24 | +30% | (12) | - |
| 4 | 46 -> 47 | 8:11 | +3:15 | +65% | (21) | 2:27 | +18 | +13% | (3) | - |
| 5 | 47 -> 52 | 9:34 | +3:15 | +51% | (19) | 1:23 | +20 | +31% | (5) | - |
| 6 | 52 -> 49 | 11:33 | +4:11 | +56% | (19) | 1:59 | +24 | +25% | (2) | - |
| 7 | 49 -> 50 | 12:40 | +3:46 | +42% | (17) | 1:07 | +13 | +24% | (8) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 14:23 | +4:33 | +46% | (17) | 1:43 | +24 | +30% | (10) | - |
| 9 | 51 -> 32 | 15:48 | +4:50 | +44% | (14) | 1:25 | +31 | +57% | (25) | - |
| 10 | 32 -> 33 | 17:07 | +5:36 | +48% | (15) | 1:19 | +29 | +58% | (10) | - |
| 11 | 33 -> 48 | 17:37 | +4:09 | +30% | (13) | 0:30 | +26 | +650% | (6) | +24 |
| 12 | 48 -> 45 | 19:39 | +5:08 | +35% | (15) | 2:02 | +31 | +34% | (2) | - |
| 13 | 45 -> 44 | 24:57 | +10:03 | +67% | (26) | 5:18 | +2:29 | +88% | (3) | +48 |
| 14 | 44 -> 42 | 26:08 | +10:25 | +66% | (25) | 1:11 | +12 | +20% | (4) | - |
| 15 | 42 -> 53 | 27:34 | +10:17 | +59% | (23) | 1:26 | +13 | +17% | (8) | - |
| 16 | 53 -> 41 | 29:25 | +11:19.79 | +62% | (21) | 1:51 | +28 | +33% | (13) | - |
| 17 | 41 -> 40 | 30:33 | +11:08.79 | +57% | (21) | 1:08 | +13 | +23% | (9) | - |
| 18 | 40 -> 39 | 31:52 | +10:58 | +52% | (20) | 1:19 | +15 | +23% | (9) | - |
| 19 | 39 -> 38 | 33:04 | +11:06 | +50% | (18) | 1:12 | +17 | +30% | (10) | - |
| 20 | 38 -> 37 | 34:07 | +11:09 | +48% | (17) | 1:03 | +15 | +31% | (9) | - |
| 21 | 37 -> 36 | 37:25 | +13:39 | +57% | (22) | 3:18 | +1:22 | +70% | (11) | +13 |
| 22 | 36 -> 35 | 39:01 | +13:19 | +51% | (23) | 1:36 | +28 | +41% | (7) | - |
| 23 | 35 -> 34 | 41:19 | +14:21.79 | +53% | (23) | 2:18 | +56 | +68% | (9) | +7 |
| 24 | 34 -> F | 42:02 | +14:19 | +51% | (20) | 0:43 | +9 | +26% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта