Россия, Владимирская область, Икар

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 16
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:28
    Позиция 7
    Результат 00:40:03
    Темп (мин/км) 9:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 3:03 +37 +25% (4) 3:03 +37 +25% (4) -
      2 61  ->  70 6:55 +1:28 +26% (8) 3:52 +1:07 +40% (9) -
      3 70  ->  37 10:23 +2:09 +26% (6) 3:28 +1:02 +42% (9) -
      4 37  ->  41 11:37 +2:38 +29% (8) 1:14 +29 +64% (14) +8
      5 41  ->  38 14:24 +3:13 +28% (6) 2:47 +35 +26% (6) -
      6 38  ->  40 18:08 +3:49 +26% (5) 3:44 +36 +19% (7) -
      7 40  ->  32 20:43 +4:19 +26% (5) 2:35 +51 +49% (10) +3
      8 32  ->  44 25:08 +5:45 +29% (7) 4:25 +2:17 +107% (11) +1:18
      9 44  ->  42 26:07 +5:41 +27% (7) 0:59 +19 +47% (6) +1
      10 42  ->  58 31:06 +8:03 +34% (6) 4:59 +2:35 +107% (11) +1:29
      11 58  ->  48 31:58 +8:08 +34% (6) 0:52 +11 +26% (6) -
      12 48  ->  49 32:34 +8:20 +34% (6) 0:36 +16 +80% (13) +7
      13 49  ->  58 33:20 +8:25 +33% (6) 0:46 +9 +24% (8) -
      14 58  ->  51 36:26 +9:12 +33% (7) 3:06 +1:05 +53% (10) +10
      15 51  ->  59 38:26 +9:33 +33% (7) 2:00 +22 +22% (12) -
      16 59  ->  60 39:27 +9:33 +31% (7) 1:01 +2 +3% (3) -
      17 60  ->  100 39:50 +9:33 +31% (7) 0:23 +1 +4% (2) -
      18 100  ->  F 40:03 +9:34 +31% (7) 0:13 +1 +8% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта