Россия, Владимирская область, Икар
Участник
Прошляков Дмитрий(1989)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛ.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Участник
Прошляков Дмитрий(1989)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛ.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:10 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:43:31 |
| Темп (мин/км) | 6:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:05 | +3:28 | +214% | (53) | 5:05 | +3:28 | +214% | (53) | +2:54 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:58 | +3:20 | +126% | (51) | 0:53 | +5 | +10% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:10 | +3:23 | +70% | (47) | 2:12 | +5 | +3% | (6) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:32 | +3:34 | +44% | (35) | 3:22 | +11 | +5% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:00 | +3:45 | +36% | (24) | 2:28 | +30 | +25% | (9) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 18:22 | +4:01 | +27% | (20) | 4:22 | +54 | +25% | (18) | - |
| 7 | 36 -> 32 | 19:08 | +4:14 | +28% | (21) | 0:46 | +17 | +58% | (45) | +7 |
| 8 | 32 -> 37 | 20:15 | +4:18 | +26% | (17) | 1:07 | +4 | +6% | (5) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 22:45 | +4:42 | +26% | (18) | 2:30 | +41 | +37% | (24) | +3 |
| 10 | 38 -> 39 | 24:16 | +4:55 | +25% | (18) | 1:31 | +17 | +22% | (19) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 25:53 | +5:16 | +25% | (17) | 1:37 | +25 | +34% | (25) | - |
| 12 | 40 -> 37 | 27:50 | +5:09 | +22% | (17) | 1:57 | +29 | +32% | (22) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 28:35 | +5:17 | +22% | (17) | 0:45 | +8 | +21% | (19) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 30:33 | +5:48 | +23% | (19) | 1:58 | +34 | +40% | (40) | +4 |
| 15 | 42 -> 43 | 31:10 | +5:48 | +22% | (18) | 0:37 | +4 | +12% | (10) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 31:45 | +5:45 | +22% | (17) | 0:35 | +1 | +2% | (4) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 34:19 | +6:37 | +23% | (20) | 2:34 | +1:04 | +71% | (51) | +32 |
| 18 | 45 -> 46 | 35:32 | +6:52 | +23% | (20) | 1:13 | +15 | +25% | (35) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 37:11 | +7:03 | +23% | (20) | 1:39 | +21 | +26% | (13) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 38:40 | +7:29 | +23% | (20) | 1:29 | +39 | +78% | (40) | +21 |
| 21 | 48 -> 49 | 39:00 | +7:26 | +23% | (20) | 0:20 | +4 | +25% | (6) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 39:52 | +7:30 | +23% | (20) | 0:52 | +8 | +18% | (24) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 41:33 | +7:41 | +22% | (20) | 1:41 | +23 | +29% | (31) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 42:28 | +7:47 | +22% | (20) | 0:55 | +8 | +17% | (31) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 43:21 | +7:50 | +22% | (20) | 0:53 | +6 | +12% | (17) | - |
| 26 | 100 -> F | 43:31 | +7:50 | +21% | (20) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта