Россия, Владимирская область,
Участник
Коровко Михаил(1995)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 ВЫБОР
Участник
Коровко Михаил(1995)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 ВЫБОР
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:56 |
| Лучший путь | S -> 44 -> 54 -> 37 -> 33 -> 31 -> 32 -> 34 -> 35 -> 41 -> 42 -> 43 -> 61 -> 48 -> 47 -> 39 -> 52 -> 59 -> 38 -> 57 -> 58 -> 62 -> 56 -> 100 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:35:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 2:03 | +1:09 | +127% | (8) | 2:03 | +1:09 | +127% | (8) | +54 |
| 2 | 44 -> 54 | 3:23 | +1:17 | +61% | (7) | 1:20 | +16 | +25% | (8) | - |
| 3 | 54 -> 37 | 4:55 | +1:37 | +48% | (8) | 1:32 | +20 | +27% | (9) | - |
| 4 | 37 -> 40 | 8:14 | +2:57 | +55% | (9) | 3:19 | -30 | -13% | (1) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 10:29 | +3:22 | +47% | (8) | 2:15 | +26 | +23% | (2) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 11:50 | +3:23 | +40% | (8) | 1:21 | +9 | +12% | (5) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 13:08 | +3:32 | +36% | (7) | 1:18 | +13 | +19% | (2) | - |
| 8 | 43 -> 61 | 15:03 | +4:07 | +37% | (7) | 1:55 | -32 | -21% | (1) | - |
| 9 | 61 -> 48 | 16:36 | +3:54 | +30% | (6) | 1:33 | +7 | +8% | (2) | - |
| 10 | 48 -> 46 | 18:51 | +3:32 | +23% | (6) | 2:15 | +25 | +22% | (4) | - |
| 11 | 46 -> 45 | 20:13 | +1:51 | +10% | (3) | 1:22 | +14 | +20% | (6) | - |
| 12 | 45 -> 47 | 21:39 | +1:42 | +8% | (3) | 1:26 | +17 | +24% | (9) | - |
| 13 | 47 -> 39 | 22:45 | +1:29 | +6% | (3) | 1:06 | +4 | +6% | (7) | - |
| 14 | 39 -> 52 | 24:03 | +1:42 | +7% | (3) | 1:18 | +16 | +25% | (6) | - |
| 15 | 52 -> 51 | 25:51 | +2:13 | +9% | (3) | 1:48 | +25 | +30% | (10) | +3 |
| 16 | 51 -> 49 | 27:28 | +2:16 | +8% | (3) | 1:37 | +6 | +6% | (3) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 28:39 | +1:52 | +6% | (3) | 1:11 | +16 | +29% | (10) | +1 |
| 18 | 50 -> 59 | 30:02 | +2:10 | +7% | (3) | 1:23 | +2 | +2% | (2) | - |
| 19 | 59 -> 38 | 31:23 | +2:30 | +8% | (3) | 1:21 | +13 | +19% | (4) | - |
| 20 | 38 -> 58 | 32:37 | +2:49 | +9% | (3) | 1:14 | +4 | +5% | (3) | - |
| 21 | 58 -> 62 | 33:26 | +3:12 | +10% | (3) | 0:49 | +4 | +8% | (4) | - |
| 22 | 62 -> 56 | 34:19 | +3:18 | +10% | (3) | 0:53 | +6 | +12% | (5) | - |
| 23 | 56 -> 100 | 35:11 | +3:23 | +10% | (3) | 0:52 | +7 | +15% | (6) | - |
| 24 | 100 -> F | 35:30 | +2:40 | +8% | (3) | 0:19 | +4 | +26% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта