Россия, Владимирская область,
Участник
Мамаев Александр(1995)
Клуб
Московская обл.
Группа
М20
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 ВЫБОР
Участник
Мамаев Александр(1995)
Клуб
Московская обл.
Группа
М20
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 ВЫБОР
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:56 |
| Лучший путь | S -> 44 -> 54 -> 37 -> 33 -> 31 -> 32 -> 34 -> 35 -> 41 -> 42 -> 43 -> 61 -> 48 -> 47 -> 39 -> 52 -> 59 -> 38 -> 57 -> 58 -> 62 -> 56 -> 100 -> F |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:03:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 5:39 | +4:45 | +527% | (25) | 5:39 | +4:45 | +527% | (24) | +3:36 |
| 2 | 44 -> 54 | 8:40 | +6:34 | +312% | (25) | 3:01 | +1:57 | +182% | (22) | +35 |
| 3 | 54 -> 37 | 11:18 | +8:00 | +242% | (25) | 2:38 | +1:26 | +119% | (21) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 17:55 | +12:38 | +239% | (25) | 6:37 | +5:07 | +341% | (5) | +3:12 |
| 5 | 36 -> 35 | 22:25 | +15:18 | +214% | (25) | 4:30 | +1:34 | +53% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 41 | 25:48 | +17:21 | +205% | (25) | 3:23 | +1:21 | +66% | (7) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 27:35 | +17:59 | +187% | (25) | 1:47 | +35 | +48% | (11) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 29:56 | +19:00 | +173% | (25) | 2:21 | +1:16 | +116% | (13) | - |
| 9 | 43 -> 61 | 33:56 | +21:14 | +167% | (25) | 4:00 | +2:05 | +108% | (7) | - |
| 10 | 61 -> 48 | 36:57 | +21:38 | +141% | (25) | 3:01 | +1:35 | +110% | (19) | - |
| 11 | 48 -> 46 | 41:21 | +22:59 | +125% | (25) | 4:24 | +2:34 | +140% | (13) | +14 |
| 12 | 46 -> 47 | 44:30 | +24:33 | +123% | (25) | 3:09 | +48 | +34% | (2) | - |
| 13 | 47 -> 39 | 46:14 | +24:58 | +117% | (25) | 1:44 | +42 | +67% | (20) | - |
| 14 | 39 -> 52 | 48:30 | +26:09 | +117% | (25) | 2:16 | +1:14 | +119% | (21) | - |
| 15 | 52 -> 51 | 50:33 | +26:55 | +113% | (25) | 2:03 | +40 | +48% | (16) | - |
| 16 | 51 -> 49 | 52:22 | +27:10 | +107% | (25) | 1:49 | +18 | +19% | (12) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 53:41 | +26:54 | +100% | (24) | 1:19 | +24 | +43% | (14) | - |
| 18 | 50 -> 59 | 55:30 | +27:38 | +99% | (25) | 1:49 | +28 | +34% | (7) | - |
| 19 | 59 -> 38 | 58:32 | +29:39 | +102% | (25) | 3:02 | +1:54 | +167% | (12) | +27 |
| 20 | 38 -> 58 | 1:00:17 | +30:29 | +102% | (25) | 1:45 | +35 | +50% | (8) | - |
| 21 | 58 -> 62 | 1:01:23 | +31:09 | +103% | (25) | 1:06 | +21 | +46% | (14) | - |
| 22 | 62 -> 56 | 1:02:23 | +31:22 | +101% | (25) | 1:00 | +13 | +27% | (13) | - |
| 23 | 56 -> 100 | 1:03:16 | +31:28 | +98% | (25) | 0:53 | +8 | +17% | (8) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:03:33 | +30:43 | +93% | (25) | 0:17 | +2 | +13% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта