Россия, Владимирская область,
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
МЭ
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 27 |
Участников | 50 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:12 |
Лучший путь | S -> 44 -> 54 -> 37 -> 36 -> 33 -> 31 -> 32 -> 34 -> 35 -> 41 -> 42 -> 43 -> 61 -> 48 -> 47 -> 39 -> 52 -> 59 -> 51 -> 49 -> 50 -> 38 -> 57 -> 58 -> 62 -> 56 -> 100 -> F |
Позиция | 8 |
Результат | 00:39:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 1:42 | +50 | +96% | (14) | 1:42 | +50 | +96% | (13) | +36 |
2 | 44 -> 54 | 2:58 | +57 | +47% | (13) | 1:16 | +14 | +22% | (14) | - |
3 | 54 -> 37 | 4:23 | +1:05 | +32% | (12) | 1:25 | +20 | +30% | (11) | +2 |
4 | 37 -> 33 | 6:28 | +1:53 | +41% | (12) | 2:05 | +19 | +17% | (8) | - |
5 | 33 -> 31 | 7:52 | +2:02 | +34% | (10) | 1:24 | -8 | -8% | (1) | - |
6 | 31 -> 32 | 9:07 | +1:35 | +21% | (8) | 1:15 | +9 | +13% | (10) | - |
7 | 32 -> 34 | 10:28 | +1:20 | +14% | (7) | 1:21 | +7 | +9% | (10) | - |
8 | 34 -> 35 | 12:14 | +1:11 | +10% | (7) | 1:46 | +15 | +16% | (8) | - |
9 | 35 -> 40 | 15:32 | +2:42 | +21% | (10) | 3:18 | +24 | +13% | (3) | - |
10 | 40 -> 41 | 17:35 | +3:28 | +24% | (12) | 2:03 | -12 | -8% | (1) | - |
11 | 41 -> 42 | 18:52 | +3:37 | +23% | (11) | 1:17 | +19 | +32% | (15) | +3 |
12 | 42 -> 43 | 20:01 | +2:37 | +15% | (8) | 1:09 | +8 | +13% | (9) | - |
13 | 43 -> 61 | 22:03 | +3:22 | +18% | (7) | 2:02 | +7 | +6% | (6) | - |
14 | 61 -> 48 | 23:37 | +3:53 | +19% | (8) | 1:34 | +15 | +18% | (8) | - |
15 | 48 -> 46 | 25:33 | +3:47 | +17% | (8) | 1:56 | +7 | +6% | (5) | - |
16 | 46 -> 45 | 26:41 | +3:37 | +15% | (8) | 1:08 | +2 | +3% | (5) | - |
17 | 45 -> 47 | 27:55 | +3:46 | +15% | (7) | 1:14 | +5 | +7% | (6) | - |
18 | 47 -> 39 | 28:56 | +3:34 | +14% | (7) | 1:01 | +4 | +7% | (3) | - |
19 | 39 -> 52 | 30:10 | +3:41 | +13% | (7) | 1:14 | +7 | +10% | (9) | - |
20 | 52 -> 51 | 31:43 | +3:56 | +14% | (7) | 1:33 | +7 | +8% | (6) | - |
21 | 51 -> 49 | 33:15 | +3:59 | +13% | (8) | 1:32 | +8 | +9% | (8) | - |
22 | 49 -> 50 | 34:19 | +4:02 | +13% | (7) | 1:04 | +7 | +12% | (8) | - |
23 | 50 -> 59 | 35:47 | +4:25 | +14% | (8) | 1:28 | +24 | +37% | (9) | +6 |
24 | 59 -> 38 | 36:54 | +4:25 | +13% | (8) | 1:07 | -1 | -1% | (1) | - |
25 | 38 -> 62 | 38:04 | +4:44 | +14% | (8) | 1:10 | -5 | -6% | (1) | - |
26 | 62 -> 56 | 38:50 | +4:41 | +13% | (8) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
27 | 56 -> 100 | 39:36 | +4:42 | +13% | (8) | 0:46 | +3 | +6% | (4) | - |
28 | 100 -> F | 39:54 | +4:43 | +13% | (8) | 0:18 | +3 | +19% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта