Россия, Москва и МО, Кузьминки

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 11
    Участников 9
    Абсолютно-лучший результат 00:23:33
    Лучший путь S -> 31 -> 32 -> 40 -> 33 -> 39 -> 38 -> 35 -> 36 -> 52 -> 50 -> 51 -> F
    Позиция 5
    Результат 00:44:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 8:57 +3:10 +54% (7) 1130 7:55 8:57 +3:10 +54% (7) 1130 7:55 -
      2 31  ->  32 11:33 +4:02 +53% (7) 1413 8:10 2:36 +52 +50% (3) 283 9:11 -
      3 32  ->  43 16:08 +7:00 +76% (7) 1413 11:25 4:35 +1:58 +75% (2) 0:00 -
      4 43  ->  42 19:51 +9:31 +92% (7) 1413 14:02 3:43 +1:01 +37% (2) 0:00 -
      5 42  ->  41 22:43 +10:33 +86% (7) 1413 16:04 2:52 +1:03 +57% (2) 0:00 -
      6 41  ->  40 27:18 +13:11 +93% (7) 1413 19:19 4:35 +1:47 +63% (2) 0:00 -
      7 40  ->  33 29:29 +13:45 +87% (7) 1413 20:51 2:11 +59 +81% (3) 0:00 -
      8 33  ->  39 32:35 +15:16 +88% (7) 1413 23:03 3:06 +1:16 +69% (3) 0:00 -
      9 39  ->  38 35:33 +16:05 +82% (7) 1413 25:09 2:58 +1:06 +58% (3) 0:00 -
      10 38  ->  35 37:54 +17:02 +81% (6) 1413 26:49 2:21 +49 +53% (4) 0:00 -
      11 35  ->  36 40:46 +18:45 +85% (7) 1634 24:56 2:52 +1:18 +82% (4) 221 12:58 -
      12 36  ->  F 44:44 +20:51 +87% (5) 0 0:00 3:58 +1:32 +63% (4) -1634 -2:25 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта