Россия, Тамбовская область, Котовск
Участник
Минькин Михаил(2000)
Клуб
Москва
Группа
М17
Участник
Минькин Михаил(2000)
Клуб
Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:29 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:12:41 |
| Темп (мин/км) | 11:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 111 | 4:23 | +58 | +28% | (34) | 4:23 | +58 | +28% | (34) | - |
| 2 | 111 -> 122 | 8:26 | +1:48 | +27% | (34) | 4:03 | +54 | +28% | (35) | - |
| 3 | 122 -> 133 | 11:07 | +1:59 | +21% | (28) | 2:41 | +34 | +26% | (18) | - |
| 4 | 133 -> 144 | 16:02 | +5:04 | +46% | (38) | 4:55 | +4:53 | +14650% | (50) | - |
| 5 | 144 -> 173 | 18:45 | +5:21 | +39% | (38) | 2:43 | +1:13 | +81% | (43) | - |
| 6 | 173 -> 184 | 20:40 | +5:43 | +38% | (38) | 1:55 | +28 | +32% | (32) | - |
| 7 | 184 -> 191 | 22:42 | +6:10 | +37% | (37) | 2:02 | +1:31 | +293% | (32) | - |
| 8 | 191 -> 31 | 28:05 | +8:10 | +41% | (39) | 5:23 | +5:19 | +7975% | (40) | - |
| 9 | 31 -> 50 | 30:21 | +8:02 | +35% | (39) | 2:16 | +43 | +46% | (36) | - |
| 10 | 50 -> 54 | 36:49 | +9:45 | +36% | (40) | 6:28 | +5:13 | +417% | (39) | - |
| 11 | 54 -> 37 | 38:44 | +10:30 | +37% | (40) | 1:55 | +47 | +69% | (37) | +15 |
| 12 | 37 -> 38 | 43:03 | +10:57 | +34% | (40) | 4:19 | +2:58 | +219% | (32) | - |
| 13 | 38 -> 51 | 47:17 | +11:52 | +33% | (41) | 4:14 | +2:21 | +124% | (39) | - |
| 14 | 51 -> 39 | 49:49 | +12:41 | +34% | (38) | 2:32 | +2:05 | +462% | (33) | - |
| 15 | 39 -> 53 | 56:54 | +17:37 | +44% | (43) | 7:05 | +6:50 | +2733% | (50) | - |
| 16 | 53 -> 42 | 59:38 | +20:05 | +50% | (41) | 2:44 | +2:30 | +1071% | (26) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 1:05:52 | +23:38 | +55% | (41) | 6:14 | +5:08 | +466% | (40) | - |
| 18 | 43 -> 57 | 1:07:09 | +20:15 | +43% | (39) | 1:17 | +21 | +37% | (31) | - |
| 19 | 57 -> 55 | 1:08:38 | +20:46 | +43% | (39) | 1:29 | +1:25 | +2125% | (37) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 1:10:06 | +21:00 | +42% | (38) | 1:28 | +53 | +151% | (27) | - |
| 21 | 56 -> 60 | 1:10:30 | +19:49 | +39% | (38) | 0:24 | -7 | -22% | (1) | - |
| 22 | 60 -> 59 | 1:11:39 | +20:09 | +39% | (38) | 1:09 | +1:06 | +2200% | (37) | - |
| 23 | 59 -> 90 | 1:12:14 | +20:04 | +38% | (34) | 0:35 | +13 | +59% | (25) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:12:41 | +0 | 0% | (0) | 0:27 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта