Россия, Краснодарский край, Сочи, пос. Хлебороб
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
М21
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 118 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:18 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:49:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:33 | +25 | +36% | (27) | 1:33 | +25 | +36% | (27) | +7 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:28 | +33 | +18% | (18) | 1:55 | +22 | +23% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:58 | +1:22 | +37% | (43) | 1:30 | +51 | +130% | (113) | +41 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:37 | +1:05 | +23% | (32) | 0:39 | +2 | +5% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 67 | 7:09 | +1:12 | +20% | (30) | 1:32 | +20 | +27% | (47) | +1 |
| 6 | 67 -> 37 | 13:00 | +1:01 | +8% | (12) | 5:51 | +21 | +6% | (2) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 13:40 | +1:05 | +8% | (11) | 0:40 | +8 | +25% | (26) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 16:53 | +2:26 | +16% | (22) | 3:13 | +1:24 | +77% | (83) | +55 |
| 9 | 39 -> 40 | 20:05 | +3:09 | +18% | (24) | 3:12 | +49 | +34% | (46) | +11 |
| 10 | 40 -> 41 | 20:51 | +3:11 | +18% | (23) | 0:46 | +6 | +14% | (5) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 22:02 | +3:14 | +17% | (20) | 1:11 | +7 | +10% | (10) | - |
| 12 | 42 -> 46 | 24:27 | +3:21 | +15% | (13) | 2:25 | +8 | +5% | (6) | - |
| 13 | 46 -> 45 | 29:25 | +4:49 | +19% | (24) | 4:58 | +1:45 | +54% | (74) | +53 |
| 14 | 45 -> 44 | 30:01 | +4:53 | +19% | (23) | 0:36 | +4 | +12% | (16) | - |
| 15 | 44 -> 43 | 31:05 | +4:56 | +18% | (23) | 1:04 | +7 | +12% | (6) | - |
| 16 | 43 -> 47 | 36:16 | +5:46 | +18% | (19) | 5:11 | +50 | +19% | (24) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 38:27 | +5:40 | +17% | (19) | 2:11 | +17 | +14% | (15) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 39:31 | +5:40 | +16% | (17) | 1:04 | +4 | +6% | (5) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 42:00 | +5:36 | +15% | (16) | 2:29 | -1 | 0% | (1) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 43:05 | +5:24 | +14% | (13) | 1:05 | +8 | +14% | (6) | - |
| 21 | 51 -> 61 | 43:27 | +5:26 | +14% | (13) | 0:22 | +6 | +37% | (30) | +2 |
| 22 | 61 -> 62 | 46:31 | +6:24 | +15% | (15) | 3:04 | +1:00 | +48% | (44) | +27 |
| 23 | 62 -> 55 | 46:58 | +6:27 | +15% | (14) | 0:27 | +6 | +28% | (15) | - |
| 24 | 55 -> 56 | 49:08 | +7:16 | +17% | (16) | 2:10 | +59 | +83% | (89) | +40 |
| 25 | 56 -> 100 | 49:35 | +7:16 | +17% | (17) | 0:27 | +4 | +17% | (11) | - |
| 26 | 100 -> F | 49:52 | +7:15 | +17% | (17) | 0:17 | +1 | +6% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта