Россия, Москва и МО, Серебряный бор
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 4 ЭТАП
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:45 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 40 -> 42 -> 39 -> 36 -> 43 -> 35 -> 45 -> 46 -> 47 -> 34 -> 50 -> 32 -> 49 -> 51 -> 52 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:32:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:46 | +39 | +20% | (8) | 176 | 21:24 | 3:46 | +39 | +20% | (8) | 176 | 21:24 | - |
| 2 | 31 -> 51 | 5:52 | +56 | +18% | (5) | 176 | 33:20 | 2:06 | -7 | -5% | (1) | 0:00 | - | |
| 3 | 51 -> 52 | 7:27 | +34 | +8% | (4) | 225 | 33:06 | 1:35 | +36 | +61% | (10) | 49 | 32:18 | +18 |
| 4 | 52 -> 49 | 8:53 | +1:05 | +13% | (8) | 225 | 39:28 | 1:26 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 5 | 49 -> 32 | 10:02 | +56 | +10% | (5) | 225 | 44:35 | 1:09 | +9 | +14% | (4) | 0:00 | - | |
| 6 | 32 -> 34 | 12:48 | +2:34 | +25% | (8) | 225 | 56:53 | 2:46 | -2:07 | -43% | (1) | 0:00 | - | |
| 7 | 34 -> 44 | 14:37 | +3:46 | +34% | (8) | 225 | 1:04:57 | 1:49 | -2 | -1% | (1) | 0:00 | - | |
| 8 | 44 -> 40 | 16:10 | +4:20 | +36% | (5) | 225 | 1:11:51 | 1:33 | +15 | +19% | (2) | 0:00 | - | |
| 9 | 40 -> 41 | 18:07 | +5:03 | +38% | (6) | 508 | 35:39 | 1:57 | -14 | -10% | (1) | 283 | 6:53 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 19:04 | +4:49 | +33% | (5) | 650 | 29:20 | 0:57 | +0 | 0% | (1) | 142 | 6:41 | - |
| 11 | 42 -> 39 | 20:29 | +4:01 | +24% | (6) | 650 | 31:30 | 1:25 | +19 | +28% | (3) | 0:00 | - | |
| 12 | 39 -> 36 | 21:48 | +3:28 | +18% | (6) | 650 | 33:32 | 1:19 | +11 | +16% | (2) | 0:00 | - | |
| 13 | 36 -> 43 | 22:30 | +2:03 | +10% | (3) | 650 | 34:36 | 0:42 | +5 | +13% | (2) | 0:00 | - | |
| 14 | 43 -> 35 | 23:47 | +2:45 | +13% | (3) | 650 | 36:35 | 1:17 | +18 | +30% | (4) | 0:00 | - | |
| 15 | 35 -> 45 | 25:14 | +2:43 | +12% | (3) | 650 | 38:49 | 1:27 | -12 | -12% | (1) | 0:00 | - | |
| 16 | 45 -> 46 | 29:26 | +5:44 | +24% | (8) | 805 | 36:33 | 4:12 | +3:10 | +306% | (14) | 155 | 27:05 | +2:51 |
| 17 | 46 -> 47 | 30:02 | +4:48 | +19% | (6) | 906 | 33:08 | 0:36 | +4 | +12% | (4) | 101 | 5:56 | - |
| 18 | 47 -> F | 32:28 | +6:35 | +25% | (6) | 0 | 0:00 | 2:26 | +19 | +14% | (4) | -906 | -2:41 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта