Россия, Москва и МО, Измайлово (Север)
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
М60
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 15 |
Участников | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:34 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 45 -> 42 -> 46 -> 43 -> 44 -> 34 -> 48 -> 32 -> 33 -> 50 -> 51 -> 49 -> 52 -> F |
Позиция | 15 |
Результат | 00:46:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:17 | +57 | +40% | (7) | 448 | 7:19 | 3:17 | +57 | +40% | (7) | 448 | 7:19 | - |
2 | 31 -> 35 | 4:45 | +1:28 | +44% | (7) | 448 | 10:36 | 1:28 | +31 | +54% | (2) | 0:00 | - | |
3 | 35 -> 44 | 7:19 | +2:33 | +53% | (8) | 448 | 16:19 | 2:34 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
4 | 44 -> 48 | 8:27 | +2:32 | +42% | (8) | 448 | 18:51 | 1:08 | -12 | -15% | (1) | 0:00 | - | |
5 | 48 -> 33 | 9:15 | +1:43 | +22% | (4) | 448 | 20:38 | 0:48 | +10 | +26% | (4) | 0:00 | - | |
6 | 33 -> 49 | 10:10 | +13 | +2% | (2) | 448 | 22:41 | 0:55 | +8 | +17% | (3) | 0:00 | - | |
7 | 49 -> 50 | 11:29 | +15 | +2% | (2) | 644 | 17:49 | 1:19 | +10 | +14% | (2) | 196 | 6:43 | - |
8 | 50 -> 51 | 12:24 | +12 | +1% | (2) | 751 | 16:30 | 0:55 | +13 | +30% | (6) | 107 | 8:34 | - |
9 | 51 -> 52 | 14:52 | +42 | +4% | (4) | 1031 | 14:25 | 2:28 | +38 | +34% | (3) | 280 | 8:48 | - |
10 | 52 -> 47 | 16:16 | +1:00 | +6% | (4) | 1031 | 15:46 | 1:24 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
11 | 47 -> 34 | 17:38 | +1:25 | +8% | (4) | 1031 | 17:06 | 1:22 | -5 | -5% | (1) | 0:00 | - | |
12 | 34 -> 43 | 19:29 | +1:41 | +9% | (5) | 1031 | 18:53 | 1:51 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
13 | 43 -> 45 | 22:49 | +3:51 | +20% | (7) | 1031 | 22:07 | 3:20 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
14 | 45 -> 42 | 24:23 | +4:32 | +22% | (8) | 1031 | 23:39 | 1:34 | +1 | +1% | (2) | 0:00 | - | |
15 | 42 -> 41 | 26:09 | +4:54 | +23% | (8) | 1031 | 25:21 | 1:46 | -28 | -20% | (1) | 0:00 | - | |
16 | 41 -> 37 | 27:37 | +0 | 0% | (0) | 1031 | 26:47 | 1:28 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
17 | 37 -> 38 | 29:04 | +0 | 0% | (0) | 1188 | 24:28 | 1:27 | +0 | 0% | (1) | 157 | 9:14 | - |
18 | 38 -> 39 | 33:44 | +0 | 0% | (0) | 1369 | 24:38 | 4:40 | +0 | 0% | (1) | 181 | 25:46 | - |
19 | 39 -> 40 | 35:41 | +0 | 0% | (0) | 1539 | 23:11 | 1:57 | +0 | 0% | (1) | 170 | 11:28 | - |
20 | 40 -> 36 | 38:32 | +0 | 0% | (0) | 1539 | 25:02 | 2:51 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
21 | 36 -> 46 | 40:46 | +0 | 0% | (0) | 1539 | 26:29 | 2:14 | +49 | +57% | (3) | 0:00 | - | |
22 | 46 -> F | 46:04 | +24:40 | +115% | (15) | 0 | 0:00 | 5:18 | +0 | 0% | (1) | -1539 | -3:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта