Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Коновалов Дмитрий(1997)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Участник
Коновалов Дмитрий(1997)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 29 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:09 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 48 -> 47 -> 38 -> 37 -> 32 -> 33 -> 42 -> 43 -> 34 -> 35 -> 36 -> 44 -> 41 -> 46 -> 40 -> 52 -> 51 -> F |
Позиция | 4 |
Результат | 00:27:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:11 | +30 | +29% | (12) | 360 | 6:03 | 2:11 | +27 | +25% | (11) | 360 | 6:03 | +5 |
2 | 31 -> 39 | 3:09 | +33 | +21% | (7) | 360 | 8:45 | 0:58 | -9 | -13% | (1) | 0:00 | - | |
3 | 39 -> 48 | 4:37 | +54 | +24% | (10) | 360 | 12:49 | 1:28 | +2 | +2% | (2) | 0:00 | - | |
4 | 48 -> 47 | 5:40 | +42 | +14% | (7) | 360 | 15:44 | 1:03 | +8 | +14% | (2) | 0:00 | - | |
5 | 47 -> 37 | 7:04 | +59 | +16% | (7) | 360 | 19:37 | 1:24 | -23 | -21% | (1) | 0:00 | - | |
6 | 37 -> 33 | 8:39 | +1:21 | +18% | (8) | 360 | 24:01 | 1:35 | -1:17 | -44% | (1) | 0:00 | - | |
7 | 33 -> 42 | 9:22 | +1:10 | +14% | (3) | 360 | 26:01 | 0:43 | +5 | +13% | (3) | 0:00 | - | |
8 | 42 -> 32 | 10:54 | +19 | +2% | (4) | 360 | 30:16 | 1:32 | -52 | -36% | (1) | 0:00 | - | |
9 | 32 -> 41 | 11:54 | +12 | +1% | (3) | 360 | 33:03 | 1:00 | -2 | -3% | (1) | 0:00 | - | |
10 | 41 -> 44 | 12:45 | +22 | +2% | (2) | 360 | 35:25 | 0:51 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
11 | 44 -> 35 | 14:09 | +50 | +6% | (4) | 360 | 39:18 | 1:24 | -5 | -5% | (1) | 0:00 | - | |
12 | 35 -> 36 | 15:28 | +1:07 | +7% | (3) | 571 | 27:05 | 1:19 | +10 | +14% | (2) | 211 | 6:14 | - |
13 | 36 -> 45 | 17:10 | +2:11 | +14% | (4) | 571 | 30:03 | 1:42 | +1 | +0% | (2) | 0:00 | - | |
14 | 45 -> 46 | 18:47 | +2:58 | +18% | (4) | 842 | 22:18 | 1:37 | +0 | 0% | (1) | 271 | 5:57 | - |
15 | 46 -> 40 | 20:12 | +3:22 | +19% | (4) | 842 | 23:59 | 1:25 | +2 | +2% | (2) | 0:00 | - | |
16 | 40 -> 49 | 21:40 | +2:46 | +14% | (4) | 842 | 25:43 | 1:28 | -1:34 | -51% | (1) | 0:00 | - | |
17 | 49 -> 50 | 24:33 | +4:30 | +22% | (4) | 1232 | 19:55 | 2:53 | +0 | 0% | (1) | 390 | 7:23 | - |
18 | 50 -> 52 | 26:04 | +4:44 | +22% | (5) | 1232 | 21:09 | 1:31 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
19 | 52 -> 51 | 26:58 | +4:24 | +19% | (4) | 1232 | 21:53 | 0:54 | +1 | +1% | (2) | 0:00 | - | |
20 | 51 -> F | 27:57 | +4:19 | +18% | (4) | 0 | 0:00 | 0:59 | +8 | +15% | (5) | -1232 | -0:47 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта