Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Шофинов Владимир(1957)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Участник
Шофинов Владимир(1957)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 17 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:25 |
Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 46 -> 45 -> 36 -> 35 -> 44 -> 41 -> 32 -> 42 -> 33 -> 38 -> 47 -> 39 -> 40 -> 52 -> 51 -> F |
Позиция | 9 |
Результат | 00:34:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:50 | +1:08 | +66% | (11) | 360 | 7:52 | 2:50 | +1:08 | +66% | (11) | 360 | 7:52 | +19 |
2 | 31 -> 37 | 4:17 | +1:37 | +60% | (9) | 360 | 11:53 | 1:27 | +29 | +50% | (7) | 0:00 | +1 | |
3 | 37 -> 46 | 6:26 | +2:20 | +56% | (12) | 360 | 17:52 | 2:09 | +43 | +50% | (7) | 0:00 | +1 | |
4 | 46 -> 45 | 8:25 | +2:54 | +52% | (11) | 360 | 23:22 | 1:59 | +34 | +39% | (10) | 0:00 | - | |
5 | 45 -> 36 | 10:47 | +3:26 | +46% | (15) | 360 | 29:57 | 2:22 | +32 | +29% | (6) | 0:00 | - | |
6 | 36 -> 44 | 12:34 | +4:17 | +51% | (9) | 360 | 34:54 | 1:47 | +14 | +15% | (2) | 0:00 | - | |
7 | 44 -> 41 | 13:50 | +3:34 | +34% | (9) | 360 | 38:25 | 1:16 | +16 | +26% | (8) | 0:00 | - | |
8 | 41 -> 32 | 14:57 | +3:41 | +32% | (8) | 360 | 41:31 | 1:07 | +16 | +31% | (3) | 0:00 | - | |
9 | 32 -> 33 | 15:56 | +3:49 | +31% | (6) | 532 | 29:56 | 0:59 | +11 | +22% | (4) | 172 | 5:43 | - |
10 | 33 -> 42 | 17:12 | +3:47 | +28% | (5) | 532 | 32:19 | 1:16 | +20 | +35% | (14) | 0:00 | - | |
11 | 42 -> 38 | 20:42 | +6:37 | +46% | (9) | 532 | 38:54 | 3:30 | +25 | +13% | (2) | 0:00 | - | |
12 | 38 -> 47 | 22:44 | +6:39 | +41% | (8) | 532 | 42:43 | 2:02 | +26 | +27% | (6) | 0:00 | - | |
13 | 47 -> 48 | 24:45 | +7:04 | +39% | (7) | 763 | 32:26 | 2:01 | +30 | +32% | (3) | 231 | 8:43 | - |
14 | 48 -> 39 | 26:11 | +7:30 | +40% | (6) | 763 | 34:18 | 1:26 | +21 | +32% | (2) | 0:00 | - | |
15 | 39 -> 40 | 28:07 | +8:10 | +40% | (7) | 978 | 28:44 | 1:56 | +40 | +52% | (6) | 215 | 8:59 | +3 |
16 | 40 -> 52 | 31:10 | +9:37 | +44% | (8) | 978 | 31:52 | 3:03 | +1:27 | +90% | (14) | 0:00 | +41 | |
17 | 52 -> 51 | 33:25 | +10:34 | +46% | (10) | 978 | 34:10 | 2:15 | +1:17 | +132% | (11) | 0:00 | +49 | |
18 | 51 -> F | 34:45 | +10:57 | +46% | (9) | 0 | 0:00 | 1:20 | +26 | +48% | (7) | -978 | -1:21 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта