Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Карпов Анатолий(1964)
Клуб
МАИ
Группа
М40
Участник
Карпов Анатолий(1964)
Клуб
МАИ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 17 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:25 |
Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 46 -> 45 -> 36 -> 35 -> 44 -> 41 -> 32 -> 42 -> 33 -> 38 -> 47 -> 39 -> 40 -> 52 -> 51 -> F |
Позиция | 19 |
Результат | 00:47:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:12 | +1:30 | +88% | (20) | 360 | 8:53 | 3:12 | +1:30 | +88% | (20) | 360 | 8:53 | - |
2 | 31 -> 46 | 5:30 | +2:50 | +106% | (19) | 360 | 15:16 | 2:18 | +45 | +48% | (5) | 0:00 | - | |
3 | 46 -> 45 | 8:11 | +4:05 | +99% | (18) | 360 | 22:43 | 2:41 | +1:16 | +89% | (15) | 0:00 | - | |
4 | 45 -> 36 | 10:52 | +5:21 | +96% | (19) | 360 | 30:11 | 2:41 | +51 | +46% | (12) | 0:00 | - | |
5 | 36 -> 35 | 12:32 | +5:11 | +70% | (18) | 360 | 34:48 | 1:40 | +44 | +78% | (7) | 0:00 | - | |
6 | 35 -> 44 | 16:01 | +7:44 | +93% | (19) | 360 | 44:29 | 3:29 | +1:30 | +75% | (8) | 0:00 | - | |
7 | 44 -> 41 | 17:49 | +7:33 | +73% | (19) | 360 | 49:29 | 1:48 | +48 | +80% | (14) | 0:00 | - | |
8 | 41 -> 32 | 19:28 | +8:12 | +72% | (17) | 360 | 54:04 | 1:39 | +48 | +94% | (11) | 0:00 | - | |
9 | 32 -> 33 | 20:59 | +8:52 | +73% | (17) | 532 | 39:26 | 1:31 | +43 | +89% | (10) | 172 | 8:49 | - |
10 | 33 -> 42 | 22:10 | +8:45 | +65% | (17) | 532 | 41:40 | 1:11 | +15 | +26% | (12) | 0:00 | - | |
11 | 42 -> 37 | 26:33 | +12:28 | +88% | (17) | 532 | 49:54 | 4:23 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
12 | 37 -> 38 | 29:34 | +13:29 | +83% | (17) | 895 | 33:02 | 3:01 | +59 | +48% | (2) | 363 | 8:18 | - |
13 | 38 -> 47 | 32:08 | +14:27 | +81% | (17) | 895 | 35:54 | 2:34 | +58 | +60% | (10) | 0:00 | - | |
14 | 47 -> 48 | 34:36 | +15:55 | +85% | (18) | 1126 | 30:43 | 2:28 | +57 | +62% | (6) | 231 | 10:40 | - |
15 | 48 -> 39 | 36:49 | +16:52 | +84% | (17) | 1126 | 32:41 | 2:13 | +1:08 | +104% | (4) | 0:00 | +1 | |
16 | 39 -> 40 | 39:59 | +18:26 | +85% | (17) | 1341 | 29:48 | 3:10 | +1:54 | +150% | (14) | 215 | 14:43 | +35 |
17 | 40 -> 52 | 43:18 | +20:27 | +89% | (17) | 1341 | 32:17 | 3:19 | +1:43 | +107% | (16) | 0:00 | +4 | |
18 | 52 -> 51 | 45:49 | +0 | 0% | (0) | 1341 | 34:09 | 2:31 | +1:33 | +160% | (15) | 0:00 | +33 | |
19 | 51 -> F | 47:41 | +23:53 | +100% | (19) | 0 | 0:00 | 1:52 | +58 | +107% | (15) | -1341 | -1:23 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта