Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лацис Михаил(1993)
Клуб
Мск СК ФОТОН
Группа
М16А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Лацис Михаил(1993)
Клуб
Мск СК ФОТОН
Группа
М16А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 6.490m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:25 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:26:01 |
| Темп (мин/км) | 13:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:47 | +3:01 | +170% | (48) | 4:47 | +3:01 | +170% | (48) | +56 |
| 2 | 33 -> 41 | 7:31 | +3:28 | +85% | (39) | 2:44 | +58 | +54% | (15) | - |
| 3 | 41 -> 47 | 23:15 | +17:57 | +338% | (54) | 15:44 | +14:29 | +1158% | (57) | +13:00 |
| 4 | 47 -> 52 | 26:13 | +19:20 | +280% | (54) | 2:58 | +1:31 | +104% | (38) | - |
| 5 | 52 -> 77 | 28:55 | +19:31 | +207% | (50) | 2:42 | +18 | +12% | (9) | - |
| 6 | 77 -> 81 | 29:50 | +19:52 | +199% | (50) | 0:55 | +24 | +77% | (19) | - |
| 7 | 81 -> 57 | 38:53 | +24:25 | +168% | (49) | 9:03 | +4:49 | +113% | (43) | - |
| 8 | 57 -> 58 | 40:04 | +24:49 | +162% | (49) | 1:11 | +28 | +65% | (35) | - |
| 9 | 58 -> 54 | 41:05 | +22:41 | +123% | (46) | 1:01 | +23 | +60% | (29) | - |
| 10 | 54 -> 67 | 54:25 | +31:57 | +142% | (48) | 13:20 | +9:53 | +286% | (55) | +5:48 |
| 11 | 67 -> 94 | 58:08 | +32:53 | +130% | (47) | 3:43 | +1:34 | +72% | (35) | - |
| 12 | 94 -> 97 | 1:00:04 | +33:06 | +122% | (47) | 1:56 | +30 | +34% | (27) | - |
| 13 | 97 -> 101 | 1:01:30 | +33:21 | +118% | (45) | 1:26 | +30 | +53% | (23) | - |
| 14 | 101 -> 102 | 1:02:44 | +33:39 | +115% | (44) | 1:14 | +20 | +37% | (20) | - |
| 15 | 102 -> 107 | 1:05:13 | +34:07 | +109% | (44) | 2:29 | +28 | +23% | (16) | - |
| 16 | 107 -> 114 | 1:07:51 | +35:29 | +109% | (43) | 2:38 | +1:33 | +143% | (50) | +16 |
| 17 | 114 -> 121 | 1:10:54 | +35:55 | +102% | (43) | 3:03 | +41 | +28% | (24) | - |
| 18 | 121 -> 132 | 1:12:57 | +36:02 | +97% | (42) | 2:03 | +35 | +39% | (17) | - |
| 19 | 132 -> 135 | 1:14:28 | +35:31 | +91% | (40) | 1:31 | +16 | +21% | (8) | - |
| 20 | 135 -> 141 | 1:17:58 | +36:37 | +88% | (39) | 3:30 | +1:57 | +125% | (38) | +7 |
| 21 | 141 -> 145 | 1:19:11 | +36:56 | +87% | (39) | 1:13 | +19 | +35% | (28) | - |
| 22 | 145 -> 146 | 1:20:47 | +37:14 | +85% | (38) | 1:36 | +25 | +35% | (23) | - |
| 23 | 146 -> 150 | 1:25:52 | +38:25 | +80% | (37) | 5:05 | +1:11 | +30% | (26) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:26:01 | +38:27 | +80% | (37) | 0:09 | +3 | +50% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта