Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Старостин Александр(1993)
Клуб
Дубна ЦДЮТЭ
Группа
М16А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Старостин Александр(1993)
Клуб
Дубна ЦДЮТЭ
Группа
М16А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 6.490m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:25 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:31:23 |
| Темп (мин/км) | 14:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:29 | +1:43 | +97% | (29) | 3:29 | +1:43 | +97% | (29) | - |
| 2 | 33 -> 41 | 7:19 | +3:16 | +80% | (35) | 3:50 | +2:04 | +116% | (42) | - |
| 3 | 41 -> 47 | 13:33 | +8:15 | +155% | (40) | 6:14 | +4:59 | +398% | (45) | +3:20 |
| 4 | 47 -> 52 | 16:00 | +9:07 | +132% | (37) | 2:27 | +1:00 | +68% | (27) | - |
| 5 | 52 -> 77 | 23:05 | +13:41 | +145% | (47) | 7:05 | +4:41 | +195% | (55) | +1:31 |
| 6 | 77 -> 81 | 24:26 | +14:28 | +145% | (47) | 1:21 | +50 | +161% | (40) | +9 |
| 7 | 81 -> 57 | 32:10 | +17:42 | +122% | (44) | 7:44 | +3:30 | +82% | (38) | - |
| 8 | 57 -> 58 | 33:44 | +18:29 | +121% | (43) | 1:34 | +51 | +118% | (45) | - |
| 9 | 58 -> 54 | 38:25 | +20:01 | +108% | (45) | 4:41 | +4:03 | +639% | (45) | +3:13 |
| 10 | 54 -> 67 | 49:18 | +26:50 | +119% | (45) | 10:53 | +7:26 | +215% | (53) | +2:53 |
| 11 | 67 -> 94 | 52:32 | +27:17 | +108% | (43) | 3:14 | +1:05 | +50% | (30) | - |
| 12 | 94 -> 97 | 55:19 | +28:21 | +105% | (43) | 2:47 | +1:21 | +94% | (41) | - |
| 13 | 97 -> 101 | 57:30 | +29:21 | +104% | (43) | 2:11 | +1:15 | +133% | (44) | +1 |
| 14 | 101 -> 102 | 59:59 | +30:54 | +106% | (43) | 2:29 | +1:35 | +175% | (53) | +24 |
| 15 | 102 -> 107 | 1:04:20 | +33:14 | +106% | (43) | 4:21 | +2:20 | +115% | (47) | - |
| 16 | 107 -> 114 | 1:06:40 | +34:18 | +105% | (42) | 2:20 | +1:15 | +115% | (45) | - |
| 17 | 114 -> 121 | 1:10:49 | +35:50 | +102% | (42) | 4:09 | +1:47 | +75% | (45) | - |
| 18 | 121 -> 132 | 1:14:08 | +37:13 | +100% | (43) | 3:19 | +1:51 | +126% | (39) | - |
| 19 | 132 -> 135 | 1:18:51 | +39:54 | +102% | (44) | 4:43 | +3:28 | +277% | (44) | +1:49 |
| 20 | 135 -> 141 | 1:21:26 | +40:05 | +96% | (43) | 2:35 | +1:02 | +66% | (29) | - |
| 21 | 141 -> 145 | 1:22:46 | +40:31 | +95% | (43) | 1:20 | +26 | +48% | (34) | - |
| 22 | 145 -> 146 | 1:25:33 | +42:00 | +96% | (43) | 2:47 | +1:36 | +135% | (47) | +2 |
| 23 | 146 -> 150 | 1:31:16 | +43:49 | +92% | (42) | 5:43 | +1:49 | +46% | (32) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:31:23 | +43:49 | +92% | (42) | 0:07 | +1 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта