Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Жирнов Сергей(1993)
Клуб
Ногинск Спартак
Группа
М16А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Жирнов Сергей(1993)
Клуб
Ногинск Спартак
Группа
М16А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 6.490m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:25 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:47:41 |
| Темп (мин/км) | 16:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 9:41 | +7:55 | +448% | (58) | 9:41 | +7:55 | +448% | (58) | +4:51 |
| 2 | 33 -> 41 | 17:05 | +13:02 | +321% | (57) | 7:24 | +5:38 | +318% | (56) | +2:34 |
| 3 | 41 -> 47 | 19:00 | +13:42 | +258% | (53) | 1:55 | +40 | +53% | (9) | - |
| 4 | 47 -> 52 | 22:18 | +15:25 | +223% | (52) | 3:18 | +1:51 | +127% | (41) | - |
| 5 | 52 -> 77 | 29:35 | +20:11 | +214% | (51) | 7:17 | +4:53 | +203% | (56) | +44 |
| 6 | 77 -> 81 | 31:28 | +21:30 | +215% | (51) | 1:53 | +1:22 | +264% | (51) | +28 |
| 7 | 81 -> 57 | 44:31 | +30:03 | +207% | (52) | 13:03 | +8:49 | +208% | (52) | +1:29 |
| 8 | 57 -> 58 | 45:42 | +30:27 | +199% | (52) | 1:11 | +28 | +65% | (35) | - |
| 9 | 58 -> 54 | 46:37 | +28:13 | +153% | (49) | 0:55 | +17 | +44% | (18) | - |
| 10 | 54 -> 67 | 54:39 | +32:11 | +143% | (49) | 8:02 | +4:35 | +132% | (45) | - |
| 11 | 67 -> 94 | 58:35 | +33:20 | +132% | (48) | 3:56 | +1:47 | +82% | (38) | - |
| 12 | 94 -> 97 | 1:02:17 | +35:19 | +130% | (48) | 3:42 | +2:16 | +158% | (47) | - |
| 13 | 97 -> 101 | 1:04:12 | +36:03 | +128% | (47) | 1:55 | +59 | +105% | (40) | - |
| 14 | 101 -> 102 | 1:06:18 | +37:13 | +127% | (47) | 2:06 | +1:12 | +133% | (49) | - |
| 15 | 102 -> 107 | 1:09:46 | +38:40 | +124% | (47) | 3:28 | +1:27 | +71% | (41) | - |
| 16 | 107 -> 114 | 1:16:49 | +44:27 | +137% | (47) | 7:03 | +5:58 | +550% | (52) | +4:05 |
| 17 | 114 -> 121 | 1:20:56 | +45:57 | +131% | (47) | 4:07 | +1:45 | +73% | (44) | - |
| 18 | 121 -> 132 | 1:24:15 | +47:20 | +128% | (47) | 3:19 | +1:51 | +126% | (39) | - |
| 19 | 132 -> 135 | 1:26:04 | +47:07 | +120% | (46) | 1:49 | +34 | +45% | (15) | - |
| 20 | 135 -> 141 | 1:28:48 | +47:27 | +114% | (46) | 2:44 | +1:11 | +76% | (31) | - |
| 21 | 141 -> 145 | 1:30:43 | +48:28 | +114% | (46) | 1:55 | +1:01 | +112% | (46) | - |
| 22 | 145 -> 146 | 1:42:35 | +59:02 | +135% | (48) | 11:52 | +10:41 | +902% | (52) | +8:38 |
| 23 | 146 -> 150 | 1:47:34 | +1:00:07 | +126% | (48) | 4:59 | +1:05 | +27% | (24) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:47:41 | +1:00:07 | +126% | (48) | 0:07 | +1 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта