Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Филев Антон(1992)
Клуб
Мск ЮЗАО-team
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Филев Антон(1992)
Клуб
Мск ЮЗАО-team
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.780m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:20 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:07:33 |
| Темп (мин/км) | 8:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:49 | +57 | +33% | (25) | 3:49 | +57 | +33% | (25) | - |
| 2 | 49 -> 48 | 5:15 | +1:25 | +36% | (22) | 1:26 | +36 | +72% | (40) | +6 |
| 3 | 48 -> 45 | 6:57 | +1:57 | +38% | (23) | 1:42 | +35 | +52% | (41) | - |
| 4 | 45 -> 42 | 10:17 | +3:56 | +61% | (41) | 3:20 | +2:39 | +387% | (75) | +2:15 |
| 5 | 42 -> 39 | 11:07 | +4:00 | +56% | (35) | 0:50 | +7 | +16% | (15) | - |
| 6 | 39 -> 80 | 17:04 | +6:53 | +67% | (42) | 5:57 | +3:20 | +127% | (59) | +1:46 |
| 7 | 80 -> 53 | 23:31 | +8:11 | +53% | (35) | 6:27 | +1:41 | +35% | (22) | - |
| 8 | 53 -> 55 | 24:56 | +8:31 | +51% | (32) | 1:25 | +20 | +30% | (34) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 25:43 | +8:08 | +46% | (30) | 0:47 | +18 | +62% | (23) | +1 |
| 10 | 56 -> 60 | 28:04 | +8:25 | +42% | (28) | 2:21 | +36 | +34% | (24) | - |
| 11 | 60 -> 62 | 31:47 | +8:46 | +38% | (27) | 3:43 | +53 | +31% | (28) | - |
| 12 | 62 -> 64 | 32:54 | +9:08 | +38% | (27) | 1:07 | +26 | +63% | (53) | +2 |
| 13 | 64 -> 92 | 36:30 | +9:35 | +35% | (27) | 3:36 | +1:08 | +45% | (31) | - |
| 14 | 92 -> 100 | 39:19 | +10:10 | +34% | (27) | 2:49 | +35 | +26% | (28) | - |
| 15 | 100 -> 103 | 40:54 | +10:51 | +36% | (27) | 1:35 | +45 | +89% | (62) | +15 |
| 16 | 103 -> 105 | 42:05 | +11:14 | +36% | (27) | 1:11 | +23 | +47% | (37) | - |
| 17 | 105 -> 123 | 48:21 | +12:42 | +35% | (28) | 6:16 | +1:28 | +30% | (29) | - |
| 18 | 123 -> 125 | 50:02 | +13:11 | +35% | (27) | 1:41 | +30 | +42% | (30) | - |
| 19 | 125 -> 136 | 53:27 | +14:44 | +38% | (27) | 3:25 | +1:33 | +83% | (39) | +26 |
| 20 | 136 -> 139 | 57:57 | +18:03 | +45% | (30) | 4:30 | +3:31 | +357% | (72) | +2:56 |
| 21 | 139 -> 145 | 59:26 | +18:28 | +45% | (30) | 1:29 | +28 | +45% | (36) | - |
| 22 | 145 -> 148 | 1:02:02 | +19:11 | +44% | (30) | 2:36 | +56 | +56% | (34) | - |
| 23 | 148 -> 134 | 1:03:54 | +18:02 | +39% | (30) | 1:52 | +30 | +36% | (24) | - |
| 24 | 134 -> 154 | 1:06:52 | +18:43 | +38% | (29) | 2:58 | +44 | +32% | (23) | - |
| 25 | 154 -> 150 | 1:07:25 | +18:53 | +38% | (29) | 0:33 | +11 | +50% | (34) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:07:33 | +18:55 | +38% | (29) | 0:08 | +3 | +60% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта