Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кимирчук Андрей(1992)
Клуб
Мск ДЮСШ-32
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Кимирчук Андрей(1992)
Клуб
Мск ДЮСШ-32
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.780m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:20 |
| Позиция | 73 |
| Результат | 02:15:54 |
| Темп (мин/км) | 17:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 5:34 | +2:42 | +94% | (62) | 5:34 | +2:42 | +94% | (62) | - |
| 2 | 49 -> 48 | 8:16 | +4:26 | +115% | (59) | 2:42 | +1:52 | +224% | (71) | +1 |
| 3 | 48 -> 45 | 9:46 | +4:46 | +95% | (52) | 1:30 | +23 | +34% | (22) | - |
| 4 | 45 -> 42 | 10:54 | +4:33 | +71% | (44) | 1:08 | +27 | +65% | (18) | - |
| 5 | 42 -> 39 | 12:07 | +5:00 | +70% | (44) | 1:13 | +30 | +69% | (58) | - |
| 6 | 39 -> 80 | 18:27 | +8:16 | +81% | (51) | 6:20 | +3:43 | +142% | (64) | - |
| 7 | 80 -> 53 | 36:58 | +21:38 | +141% | (69) | 18:31 | +13:45 | +288% | (83) | +3:13 |
| 8 | 53 -> 55 | 38:33 | +22:08 | +134% | (67) | 1:35 | +30 | +46% | (46) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 54:30 | +36:55 | +209% | (77) | 15:57 | +15:28 | +3200% | (83) | +14:24 |
| 10 | 56 -> 60 | 58:29 | +38:50 | +197% | (77) | 3:59 | +2:14 | +127% | (70) | - |
| 11 | 60 -> 62 | 1:13:48 | +50:47 | +220% | (80) | 15:19 | +12:29 | +440% | (83) | +6:13 |
| 12 | 62 -> 64 | 1:14:49 | +51:03 | +214% | (80) | 1:01 | +20 | +48% | (45) | - |
| 13 | 64 -> 92 | 1:19:25 | +52:30 | +195% | (79) | 4:36 | +2:08 | +86% | (54) | - |
| 14 | 92 -> 100 | 1:25:02 | +55:53 | +191% | (79) | 5:37 | +3:23 | +151% | (72) | - |
| 15 | 100 -> 103 | 1:26:07 | +56:04 | +186% | (78) | 1:05 | +15 | +30% | (33) | - |
| 16 | 103 -> 105 | 1:27:13 | +56:22 | +182% | (78) | 1:06 | +18 | +37% | (30) | - |
| 17 | 105 -> 123 | 1:35:37 | +59:58 | +168% | (78) | 8:24 | +3:36 | +75% | (56) | - |
| 18 | 123 -> 125 | 1:37:41 | +1:00:50 | +165% | (78) | 2:04 | +53 | +74% | (44) | - |
| 19 | 125 -> 136 | 1:49:09 | +1:10:26 | +181% | (76) | 11:28 | +9:36 | +514% | (77) | +5:28 |
| 20 | 136 -> 139 | 1:54:39 | +1:14:45 | +187% | (76) | 5:30 | +4:31 | +459% | (75) | +2:21 |
| 21 | 139 -> 145 | 1:56:52 | +1:15:54 | +185% | (76) | 2:13 | +1:12 | +118% | (64) | - |
| 22 | 145 -> 148 | 2:01:16 | +1:18:25 | +183% | (74) | 4:24 | +2:44 | +164% | (70) | - |
| 23 | 148 -> 134 | 2:04:02 | +1:18:10 | +170% | (73) | 2:46 | +1:24 | +102% | (44) | - |
| 24 | 134 -> 154 | 2:14:56 | +1:26:47 | +180% | (73) | 10:54 | +8:40 | +388% | (76) | +3:44 |
| 25 | 154 -> 150 | 2:15:43 | +1:27:11 | +179% | (73) | 0:47 | +25 | +113% | (68) | - |
| 26 | 150 -> F | 2:15:54 | +1:27:16 | +179% | (73) | 0:11 | +6 | +120% | (68) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта