Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Филатов Павел(1989)
Клуб
Мск МГУ-START
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Филатов Павел(1989)
Клуб
Мск МГУ-START
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:23 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:15:47 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 4:51 | +1:25 | +41% | (34) | 4:51 | +1:25 | +41% | (34) | - |
| 2 | 44 -> 49 | 6:48 | +1:46 | +35% | (22) | 1:57 | +31 | +36% | (18) | - |
| 3 | 49 -> 37 | 8:41 | +1:51 | +27% | (17) | 1:53 | +54 | +91% | (35) | +28 |
| 4 | 37 -> 79 | 11:15 | +2:20 | +26% | (14) | 2:34 | +40 | +35% | (32) | - |
| 5 | 79 -> 142 | 24:16 | +6:56 | +39% | (26) | 13:01 | +4:48 | +58% | (50) | +1:08 |
| 6 | 142 -> 71 | 28:37 | +8:19 | +40% | (26) | 4:21 | +1:25 | +48% | (42) | +6 |
| 7 | 71 -> 143 | 30:42 | +8:33 | +38% | (25) | 2:05 | +35 | +38% | (32) | - |
| 8 | 143 -> 55 | 36:53 | +9:40 | +35% | (26) | 6:11 | +1:38 | +35% | (36) | - |
| 9 | 55 -> 59 | 38:08 | +9:28 | +33% | (24) | 1:15 | +20 | +36% | (13) | - |
| 10 | 59 -> 62 | 42:57 | +10:22 | +31% | (20) | 4:49 | +1:13 | +33% | (23) | - |
| 11 | 62 -> 64 | 43:55 | +10:03 | +29% | (18) | 0:58 | +18 | +44% | (30) | - |
| 12 | 64 -> 92 | 47:35 | +9:42 | +25% | (20) | 3:40 | +52 | +30% | (26) | - |
| 13 | 92 -> 100 | 51:05 | +10:32 | +25% | (24) | 3:30 | +1:11 | +51% | (48) | +9 |
| 14 | 100 -> 103 | 52:07 | +10:36 | +25% | (23) | 1:02 | +13 | +26% | (19) | - |
| 15 | 103 -> 107 | 54:28 | +10:59 | +25% | (23) | 2:21 | +38 | +36% | (25) | - |
| 16 | 107 -> 109 | 55:26 | +10:49 | +24% | (22) | 0:58 | +13 | +28% | (24) | - |
| 17 | 109 -> 111 | 57:33 | +11:31 | +25% | (23) | 2:07 | +54 | +73% | (43) | +21 |
| 18 | 111 -> 126 | 1:03:41 | +13:14 | +26% | (23) | 6:08 | +1:43 | +38% | (31) | - |
| 19 | 126 -> 139 | 1:06:54 | +12:37 | +23% | (24) | 3:13 | +1:00 | +45% | (27) | +1 |
| 20 | 139 -> 147 | 1:09:27 | +12:50 | +22% | (24) | 2:33 | +52 | +51% | (34) | +7 |
| 21 | 147 -> 135 | 1:11:10 | +13:15 | +22% | (23) | 1:43 | +33 | +47% | (34) | +2 |
| 22 | 135 -> 152 | 1:12:23 | +13:32 | +22% | (22) | 1:13 | +19 | +35% | (35) | - |
| 23 | 152 -> 156 | 1:15:21 | +13:24 | +21% | (23) | 2:58 | +1:02 | +53% | (32) | +10 |
| 24 | 156 -> 150 | 1:15:40 | +13:30 | +21% | (23) | 0:19 | +6 | +46% | (28) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:15:47 | +13:31 | +21% | (23) | 0:07 | +1 | +16% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта