Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бондарев Владислав(1989)
Клуб
Голицыно
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Бондарев Владислав(1989)
Клуб
Голицыно
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:23 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:16:13 |
| Темп (мин/км) | 8:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 4:47 | +1:21 | +39% | (32) | 4:47 | +1:21 | +39% | (32) | - |
| 2 | 44 -> 49 | 7:39 | +2:37 | +51% | (28) | 2:52 | +1:26 | +100% | (39) | +47 |
| 3 | 49 -> 37 | 9:19 | +2:29 | +36% | (25) | 1:40 | +41 | +69% | (25) | +14 |
| 4 | 37 -> 79 | 12:08 | +3:13 | +36% | (23) | 2:49 | +55 | +48% | (40) | +3 |
| 5 | 79 -> 142 | 24:36 | +7:16 | +41% | (29) | 12:28 | +4:15 | +51% | (48) | +31 |
| 6 | 142 -> 71 | 28:13 | +7:55 | +38% | (23) | 3:37 | +41 | +23% | (14) | - |
| 7 | 71 -> 143 | 30:10 | +8:01 | +36% | (19) | 1:57 | +27 | +30% | (20) | - |
| 8 | 143 -> 55 | 35:39 | +8:26 | +30% | (18) | 5:29 | +56 | +20% | (16) | - |
| 9 | 55 -> 59 | 37:01 | +8:21 | +29% | (18) | 1:22 | +27 | +49% | (23) | +2 |
| 10 | 59 -> 62 | 43:46 | +11:11 | +34% | (24) | 6:45 | +3:09 | +87% | (47) | +1:31 |
| 11 | 62 -> 64 | 44:32 | +10:40 | +31% | (23) | 0:46 | +6 | +14% | (4) | - |
| 12 | 64 -> 92 | 47:37 | +9:44 | +25% | (21) | 3:05 | +17 | +10% | (8) | - |
| 13 | 92 -> 100 | 50:26 | +9:53 | +24% | (20) | 2:49 | +30 | +21% | (25) | - |
| 14 | 100 -> 103 | 51:32 | +10:01 | +24% | (20) | 1:06 | +17 | +34% | (27) | - |
| 15 | 103 -> 107 | 54:12 | +10:43 | +24% | (22) | 2:40 | +57 | +55% | (47) | +10 |
| 16 | 107 -> 109 | 56:56 | +12:19 | +27% | (27) | 2:44 | +1:59 | +264% | (59) | +1:39 |
| 17 | 109 -> 111 | 58:56 | +12:54 | +28% | (27) | 2:00 | +47 | +64% | (40) | +14 |
| 18 | 111 -> 126 | 1:04:47 | +14:20 | +28% | (26) | 5:51 | +1:26 | +32% | (26) | - |
| 19 | 126 -> 139 | 1:08:29 | +14:12 | +26% | (28) | 3:42 | +1:29 | +66% | (35) | +28 |
| 20 | 139 -> 147 | 1:10:53 | +14:16 | +25% | (27) | 2:24 | +43 | +42% | (26) | - |
| 21 | 147 -> 135 | 1:12:26 | +14:31 | +25% | (26) | 1:33 | +23 | +32% | (26) | - |
| 22 | 135 -> 152 | 1:13:31 | +14:40 | +24% | (26) | 1:05 | +11 | +20% | (22) | - |
| 23 | 152 -> 156 | 1:15:51 | +13:54 | +22% | (25) | 2:20 | +24 | +20% | (13) | - |
| 24 | 156 -> 150 | 1:16:05 | +13:55 | +22% | (25) | 0:14 | +1 | +7% | (2) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:16:13 | +13:57 | +22% | (25) | 0:08 | +2 | +33% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта