Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Афанасьев Владимир(1990)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Афанасьев Владимир(1990)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:23 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:22:17 |
| Темп (мин/км) | 8:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 4:21 | +55 | +26% | (22) | 4:21 | +55 | +26% | (22) | - |
| 2 | 44 -> 49 | 10:17 | +5:15 | +104% | (52) | 5:56 | +4:30 | +313% | (58) | +3:41 |
| 3 | 49 -> 37 | 12:01 | +5:11 | +75% | (43) | 1:44 | +45 | +76% | (27) | +11 |
| 4 | 37 -> 79 | 14:21 | +5:26 | +60% | (36) | 2:20 | +26 | +22% | (22) | - |
| 5 | 79 -> 142 | 24:59 | +7:39 | +44% | (32) | 10:38 | +2:25 | +29% | (26) | - |
| 6 | 142 -> 71 | 28:38 | +8:20 | +41% | (27) | 3:39 | +43 | +24% | (15) | - |
| 7 | 71 -> 143 | 30:42 | +8:33 | +38% | (25) | 2:04 | +34 | +37% | (30) | - |
| 8 | 143 -> 55 | 36:52 | +9:39 | +35% | (25) | 6:10 | +1:37 | +35% | (35) | - |
| 9 | 55 -> 59 | 38:18 | +9:38 | +33% | (26) | 1:26 | +31 | +56% | (27) | - |
| 10 | 59 -> 62 | 45:05 | +12:30 | +38% | (28) | 6:47 | +3:11 | +88% | (48) | +1:08 |
| 11 | 62 -> 64 | 46:04 | +12:12 | +36% | (27) | 0:59 | +19 | +47% | (31) | - |
| 12 | 64 -> 92 | 52:54 | +15:01 | +39% | (32) | 6:50 | +4:02 | +144% | (59) | +2:26 |
| 13 | 92 -> 100 | 56:08 | +15:35 | +38% | (33) | 3:14 | +55 | +39% | (40) | - |
| 14 | 100 -> 103 | 57:07 | +15:36 | +37% | (32) | 0:59 | +10 | +20% | (16) | - |
| 15 | 103 -> 107 | 59:20 | +15:51 | +36% | (32) | 2:13 | +30 | +29% | (18) | - |
| 16 | 107 -> 109 | 1:00:30 | +15:53 | +35% | (31) | 1:10 | +25 | +55% | (33) | - |
| 17 | 109 -> 111 | 1:02:30 | +16:28 | +35% | (31) | 2:00 | +47 | +64% | (40) | +5 |
| 18 | 111 -> 126 | 1:09:04 | +18:37 | +36% | (32) | 6:34 | +2:09 | +48% | (35) | - |
| 19 | 126 -> 139 | 1:13:45 | +19:28 | +35% | (33) | 4:41 | +2:28 | +111% | (56) | +1:12 |
| 20 | 139 -> 147 | 1:16:54 | +20:17 | +35% | (33) | 3:09 | +1:28 | +87% | (44) | +30 |
| 21 | 147 -> 135 | 1:18:24 | +20:29 | +35% | (33) | 1:30 | +20 | +28% | (20) | - |
| 22 | 135 -> 152 | 1:19:29 | +20:38 | +35% | (33) | 1:05 | +11 | +20% | (22) | - |
| 23 | 152 -> 156 | 1:21:49 | +19:52 | +32% | (32) | 2:20 | +24 | +20% | (13) | - |
| 24 | 156 -> 150 | 1:22:09 | +19:59 | +32% | (32) | 0:20 | +7 | +53% | (38) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:22:17 | +20:01 | +32% | (32) | 0:08 | +2 | +33% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта