Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Владимиров Василий(1990)
Клуб
Тула ТулГУ
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Владимиров Василий(1990)
Клуб
Тула ТулГУ
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:23 |
| Позиция | 60 |
| Результат | 02:10:26 |
| Темп (мин/км) | 14:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 6:19 | +2:53 | +83% | (51) | 6:19 | +2:53 | +83% | (51) | - |
| 2 | 44 -> 49 | 10:11 | +5:09 | +102% | (51) | 3:52 | +2:26 | +169% | (50) | +18 |
| 3 | 49 -> 37 | 16:58 | +10:08 | +148% | (60) | 6:47 | +5:48 | +589% | (64) | +4:20 |
| 4 | 37 -> 79 | 20:00 | +11:05 | +124% | (55) | 3:02 | +1:08 | +59% | (46) | - |
| 5 | 79 -> 142 | 36:57 | +19:37 | +113% | (59) | 16:57 | +8:44 | +106% | (62) | - |
| 6 | 142 -> 71 | 45:25 | +25:07 | +123% | (60) | 8:28 | +5:32 | +188% | (62) | +1:10 |
| 7 | 71 -> 143 | 47:59 | +25:50 | +116% | (59) | 2:34 | +1:04 | +71% | (48) | - |
| 8 | 143 -> 55 | 1:03:56 | +36:43 | +134% | (62) | 15:57 | +11:24 | +250% | (65) | +4:37 |
| 9 | 55 -> 59 | 1:06:41 | +38:01 | +132% | (61) | 2:45 | +1:50 | +200% | (59) | +28 |
| 10 | 59 -> 62 | 1:13:07 | +40:32 | +124% | (61) | 6:26 | +2:50 | +78% | (42) | - |
| 11 | 62 -> 64 | 1:14:16 | +40:24 | +119% | (61) | 1:09 | +29 | +72% | (43) | - |
| 12 | 64 -> 92 | 1:19:29 | +41:36 | +109% | (60) | 5:13 | +2:25 | +86% | (55) | - |
| 13 | 92 -> 100 | 1:23:53 | +43:20 | +106% | (60) | 4:24 | +2:05 | +89% | (54) | - |
| 14 | 100 -> 103 | 1:25:18 | +43:47 | +105% | (60) | 1:25 | +36 | +73% | (48) | - |
| 15 | 103 -> 107 | 1:28:43 | +45:14 | +104% | (60) | 3:25 | +1:42 | +99% | (58) | - |
| 16 | 107 -> 109 | 1:30:00 | +45:23 | +101% | (60) | 1:17 | +32 | +71% | (43) | - |
| 17 | 109 -> 111 | 1:32:46 | +46:44 | +101% | (58) | 2:46 | +1:33 | +127% | (53) | - |
| 18 | 111 -> 126 | 1:45:38 | +55:11 | +109% | (60) | 12:52 | +8:27 | +191% | (61) | +1:52 |
| 19 | 126 -> 139 | 1:52:58 | +58:41 | +108% | (59) | 7:20 | +5:07 | +230% | (60) | +1:49 |
| 20 | 139 -> 147 | 1:57:20 | +1:00:43 | +107% | (59) | 4:22 | +2:41 | +159% | (58) | +11 |
| 21 | 147 -> 135 | 2:00:36 | +1:02:41 | +108% | (59) | 3:16 | +2:06 | +179% | (55) | +22 |
| 22 | 135 -> 152 | 2:02:59 | +1:04:08 | +108% | (59) | 2:23 | +1:29 | +164% | (58) | +9 |
| 23 | 152 -> 156 | 2:09:57 | +1:08:00 | +109% | (60) | 6:58 | +5:02 | +260% | (59) | +2:09 |
| 24 | 156 -> 150 | 2:10:17 | +1:08:07 | +109% | (60) | 0:20 | +7 | +53% | (38) | - |
| 25 | 150 -> F | 2:10:26 | +1:08:10 | +109% | (60) | 0:09 | +3 | +50% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта