Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Балакин Александр(1988)
Клуб
Н.Новгород Спектр
Группа
М21А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Балакин Александр(1988)
Клуб
Н.Новгород Спектр
Группа
М21А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 133 |
| Длина дистанции | 9.550m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:31 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:03:44 |
| Темп (мин/км) | 6:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:55 | +2:00:18 | +-103% | (32) | 3:55 | +2:00:18 | +-103% | (32) | - |
| 2 | 44 -> 46 | 4:55 | +1:09 | +30% | (41) | 1:00 | +29 | +93% | (88) | - |
| 3 | 46 -> 48 | 5:58 | +1:14 | +26% | (22) | 1:03 | +6 | +10% | (5) | - |
| 4 | 48 -> 76 | 8:59 | +1:25 | +18% | (10) | 3:01 | +14 | +8% | (7) | - |
| 5 | 76 -> 69 | 17:02 | +1:31 | +9% | (5) | 8:03 | +17 | +3% | (3) | - |
| 6 | 69 -> 70 | 19:46 | +1:31 | +8% | (5) | 2:44 | +22 | +15% | (14) | - |
| 7 | 70 -> 72 | 22:16 | +1:39 | +8% | (4) | 2:30 | +30 | +25% | (16) | - |
| 8 | 72 -> 56 | 26:59 | +58 | +3% | (3) | 4:43 | +13 | +4% | (2) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 28:03 | +1:10 | +4% | (3) | 1:04 | +21 | +48% | (49) | - |
| 10 | 59 -> 64 | 32:14 | +54 | +2% | (3) | 4:11 | +13 | +5% | (5) | - |
| 11 | 64 -> 94 | 34:52 | +1:01 | +3% | (3) | 2:38 | +7 | +4% | (10) | - |
| 12 | 94 -> 97 | 36:20 | +1:08 | +3% | (3) | 1:28 | +17 | +23% | (26) | - |
| 13 | 97 -> 101 | 37:18 | +1:08 | +3% | (3) | 0:58 | +4 | +7% | (4) | - |
| 14 | 101 -> 102 | 38:22 | +1:12 | +3% | (3) | 1:04 | +8 | +14% | (21) | - |
| 15 | 102 -> 104 | 39:01 | +1:12 | +3% | (3) | 0:39 | +5 | +14% | (8) | - |
| 16 | 104 -> 106 | 40:31 | +1:23 | +3% | (3) | 1:30 | +14 | +18% | (20) | - |
| 17 | 106 -> 109 | 41:50 | +1:32 | +3% | (3) | 1:19 | +9 | +12% | (8) | - |
| 18 | 109 -> 110 | 43:13 | +1:48 | +4% | (3) | 1:23 | +17 | +25% | (36) | - |
| 19 | 110 -> 126 | 48:18 | +1:39 | +3% | (3) | 5:05 | +26 | +9% | (6) | - |
| 20 | 126 -> 136 | 51:23 | +3:10 | +6% | (4) | 3:05 | +1:31 | +96% | (89) | - |
| 21 | 136 -> 141 | 52:44 | +3:16 | +6% | (4) | 1:21 | +11 | +15% | (22) | - |
| 22 | 141 -> 145 | 53:40 | +3:20 | +6% | (4) | 0:56 | +12 | +27% | (41) | - |
| 23 | 145 -> 148 | 55:13 | +3:22 | +6% | (4) | 1:33 | +7 | +8% | (4) | - |
| 24 | 148 -> 129 | 57:09 | +3:29 | +6% | (4) | 1:56 | +19 | +19% | (12) | - |
| 25 | 129 -> 122 | 1:00:51 | +6:04 | +11% | (6) | 3:42 | +2:35 | +231% | (113) | - |
| 26 | 122 -> 155 | 1:03:15 | +7:04 | +12% | (6) | 2:24 | +1:00 | +71% | (111) | - |
| 27 | 155 -> 150 | 1:03:38 | +7:07 | +12% | (6) | 0:23 | +4 | +21% | (17) | - |
| 28 | 150 -> F | 1:03:44 | +7:07 | +12% | (6) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта