Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Щеглов Олег(1985)
Клуб
Тула-Левша 2
Группа
М21А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Щеглов Олег(1985)
Клуб
Тула-Левша 2
Группа
М21А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 133 |
| Длина дистанции | 9.550m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:31 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:04:54 |
| Темп (мин/км) | 6:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 6:01 | +2:02:24 | +-105% | (108) | 6:01 | +2:02:24 | +-105% | (108) | - |
| 2 | 44 -> 46 | 6:40 | +2:54 | +76% | (93) | 0:39 | +8 | +25% | (12) | - |
| 3 | 46 -> 48 | 7:40 | +2:56 | +61% | (74) | 1:00 | +3 | +5% | (3) | - |
| 4 | 48 -> 76 | 11:13 | +3:39 | +48% | (66) | 3:33 | +46 | +27% | (52) | - |
| 5 | 76 -> 69 | 19:19 | +3:48 | +24% | (32) | 8:06 | +20 | +4% | (4) | - |
| 6 | 69 -> 70 | 21:51 | +3:36 | +19% | (23) | 2:32 | +10 | +7% | (5) | - |
| 7 | 70 -> 72 | 24:34 | +3:57 | +19% | (21) | 2:43 | +43 | +35% | (31) | - |
| 8 | 72 -> 56 | 29:30 | +3:29 | +13% | (17) | 4:56 | +26 | +9% | (6) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 30:20 | +3:27 | +12% | (15) | 0:50 | +7 | +16% | (10) | - |
| 10 | 59 -> 64 | 34:54 | +3:34 | +11% | (14) | 4:34 | +36 | +15% | (20) | - |
| 11 | 64 -> 94 | 37:27 | +3:36 | +10% | (13) | 2:33 | +2 | +1% | (5) | - |
| 12 | 94 -> 97 | 38:51 | +3:39 | +10% | (12) | 1:24 | +13 | +18% | (16) | - |
| 13 | 97 -> 101 | 40:28 | +4:18 | +11% | (13) | 1:37 | +43 | +79% | (103) | - |
| 14 | 101 -> 102 | 42:01 | +4:51 | +13% | (15) | 1:33 | +37 | +66% | (111) | - |
| 15 | 102 -> 104 | 43:54 | +6:05 | +16% | (19) | 1:53 | +1:19 | +232% | (118) | - |
| 16 | 104 -> 106 | 45:10 | +6:02 | +15% | (19) | 1:16 | -2 | -2% | (1) | - |
| 17 | 106 -> 109 | 46:54 | +6:36 | +16% | (16) | 1:44 | +34 | +48% | (50) | - |
| 18 | 109 -> 110 | 48:11 | +6:46 | +16% | (16) | 1:17 | +11 | +16% | (18) | - |
| 19 | 110 -> 126 | 52:50 | +6:11 | +13% | (11) | 4:39 | -1 | 0% | (1) | - |
| 20 | 126 -> 136 | 55:23 | +7:10 | +14% | (12) | 2:33 | +59 | +62% | (65) | - |
| 21 | 136 -> 141 | 57:17 | +7:49 | +15% | (11) | 1:54 | +44 | +62% | (73) | - |
| 22 | 141 -> 145 | 58:03 | +7:43 | +15% | (11) | 0:46 | +2 | +4% | (2) | - |
| 23 | 145 -> 148 | 59:29 | +7:38 | +14% | (11) | 1:26 | -5 | -5% | (1) | - |
| 24 | 148 -> 129 | 1:01:15 | +7:35 | +14% | (11) | 1:46 | +9 | +9% | (3) | - |
| 25 | 129 -> 122 | 1:02:44 | +7:57 | +14% | (11) | 1:29 | +22 | +32% | (26) | - |
| 26 | 122 -> 155 | 1:04:25 | +8:14 | +14% | (11) | 1:41 | +17 | +20% | (41) | - |
| 27 | 155 -> 150 | 1:04:47 | +8:16 | +14% | (11) | 0:22 | +3 | +15% | (9) | - |
| 28 | 150 -> F | 1:04:54 | +8:17 | +14% | (11) | 0:07 | +1 | +16% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта