Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Barbour Greg(1962)
Клуб
Egmont NZ
Группа
М21А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Barbour Greg(1962)
Клуб
Egmont NZ
Группа
М21А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 133 |
| Длина дистанции | 9.550m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:31 |
| Позиция | 71 |
| Результат | 01:18:57 |
| Темп (мин/км) | 8:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:58 | +2:00:21 | +-103% | (35) | 3:58 | +2:00:21 | +-103% | (35) | - |
| 2 | 44 -> 46 | 4:37 | +51 | +22% | (18) | 0:39 | +8 | +25% | (12) | - |
| 3 | 46 -> 48 | 6:21 | +1:37 | +34% | (35) | 1:44 | +47 | +82% | (84) | - |
| 4 | 48 -> 76 | 9:30 | +1:56 | +25% | (24) | 3:09 | +22 | +13% | (14) | - |
| 5 | 76 -> 69 | 21:26 | +5:55 | +38% | (67) | 11:56 | +4:10 | +53% | (108) | - |
| 6 | 69 -> 70 | 24:11 | +5:56 | +32% | (58) | 2:45 | +23 | +16% | (17) | - |
| 7 | 70 -> 72 | 27:28 | +6:51 | +33% | (58) | 3:17 | +1:17 | +64% | (78) | - |
| 8 | 72 -> 56 | 32:48 | +6:47 | +26% | (47) | 5:20 | +50 | +18% | (21) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 33:44 | +6:51 | +25% | (44) | 0:56 | +13 | +30% | (34) | - |
| 10 | 59 -> 64 | 41:58 | +10:38 | +33% | (68) | 8:14 | +4:16 | +107% | (115) | - |
| 11 | 64 -> 94 | 45:08 | +11:17 | +33% | (67) | 3:10 | +39 | +25% | (50) | - |
| 12 | 94 -> 97 | 46:49 | +11:37 | +33% | (68) | 1:41 | +30 | +42% | (66) | - |
| 13 | 97 -> 101 | 48:09 | +11:59 | +33% | (70) | 1:20 | +26 | +48% | (79) | - |
| 14 | 101 -> 102 | 49:34 | +12:24 | +33% | (72) | 1:25 | +29 | +51% | (104) | - |
| 15 | 102 -> 104 | 50:18 | +12:29 | +33% | (70) | 0:44 | +10 | +29% | (40) | - |
| 16 | 104 -> 106 | 53:13 | +14:05 | +35% | (72) | 2:55 | +1:39 | +130% | (112) | - |
| 17 | 106 -> 109 | 56:44 | +16:26 | +40% | (76) | 3:31 | +2:21 | +201% | (103) | - |
| 18 | 109 -> 110 | 58:10 | +16:45 | +40% | (75) | 1:26 | +20 | +30% | (45) | - |
| 19 | 110 -> 126 | 1:03:16 | +16:37 | +35% | (69) | 5:06 | +27 | +9% | (7) | - |
| 20 | 126 -> 136 | 1:05:18 | +17:05 | +35% | (67) | 2:02 | +28 | +29% | (23) | - |
| 21 | 136 -> 141 | 1:06:48 | +17:20 | +35% | (65) | 1:30 | +20 | +28% | (40) | - |
| 22 | 141 -> 145 | 1:07:50 | +17:30 | +34% | (64) | 1:02 | +18 | +40% | (58) | - |
| 23 | 145 -> 148 | 1:10:40 | +18:49 | +36% | (68) | 2:50 | +1:24 | +97% | (91) | - |
| 24 | 148 -> 129 | 1:14:47 | +21:07 | +39% | (71) | 4:07 | +2:30 | +154% | (107) | - |
| 25 | 129 -> 122 | 1:16:23 | +21:36 | +39% | (71) | 1:36 | +29 | +43% | (43) | - |
| 26 | 122 -> 155 | 1:18:19 | +22:08 | +39% | (71) | 1:56 | +32 | +38% | (83) | - |
| 27 | 155 -> 150 | 1:18:49 | +22:18 | +39% | (71) | 0:30 | +11 | +57% | (96) | - |
| 28 | 150 -> F | 1:18:57 | +22:20 | +39% | (71) | 0:08 | +2 | +33% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта