Россия, Москва и МО, ЦПКиО Измайлово
Участник
Поддубный Владислав(1997)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М18
Участник
Поддубный Владислав(1997)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Маркировка
КП | 13 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 8.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:02 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:11:35 |
Темп (мин/км) | 8:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:55 | +52 | +28% | (10) | 3:55 | +52 | +28% | (11) | - |
2 | 31 -> 35 | 7:09 | +2:11 | +43% | (9) | 3:14 | +1:19 | +68% | (11) | - |
3 | 35 -> 38 | 12:02 | +5:37 | +87% | (11) | 2:53 | +1:26 | +98% | (11) | - |
4 | 38 -> 42 | 22:48 | +12:34 | +122% | (12) | 8:46 | +4:57 | +129% | (11) | - |
5 | 42 -> 45 | 32:22 | +18:07 | +127% | (11) | 9:34 | +6:16 | +189% | (11) | - |
6 | 45 -> 48 | 38:57 | +20:22 | +109% | (10) | 6:35 | +2:21 | +55% | (7) | - |
7 | 48 -> 49 | 42:53 | +21:59 | +105% | (9) | 3:56 | +1:41 | +74% | (8) | - |
8 | 49 -> 53 | 48:35 | +24:27 | +101% | (9) | 5:42 | +2:53 | +102% | (9) | - |
9 | 53 -> 55 | 53:50 | +26:15 | +95% | (9) | 5:15 | +2:14 | +74% | (9) | - |
10 | 55 -> 59 | 57:56 | +27:46 | +92% | (9) | 4:06 | +2:29 | +153% | (10) | +48 |
11 | 59 -> 62 | 1:01:48 | +29:42 | +92% | (9) | 3:52 | +1:56 | +100% | (9) | - |
12 | 62 -> 65 | 1:06:39 | +32:05 | +92% | (9) | 4:51 | +2:23 | +96% | (9) | - |
13 | 65 -> 68 | 1:10:05 | +33:33 | +91% | (9) | 3:26 | +1:28 | +74% | (9) | - |
14 | 68 -> F | 1:11:35 | +33:51 | +89% | (9) | 1:30 | +18 | +25% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта