Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Тащилин Никита(2001)
Клуб
г.Москва
Группа
M17
Участник
Тащилин Никита(2001)
Клуб
г.Москва
Группа
M17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 82 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:30 |
| Позиция | 72 |
| Результат | 01:19:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 5:56 | +4:41 | +374% | (50) | 5:56 | +4:41 | +374% | (50) | - |
| 2 | 55 -> 76 | 10:03 | +6:19 | +169% | (55) | 4:07 | +2:08 | +107% | (69) | - |
| 3 | 76 -> 59 | 17:04 | +10:42 | +168% | (70) | 7:01 | +5:13 | +289% | (80) | +3:29 |
| 4 | 59 -> 60 | 21:05 | +11:17 | +115% | (72) | 4:01 | +2:24 | +148% | (66) | - |
| 5 | 60 -> 74 | 25:11 | +14:06 | +127% | (71) | 4:06 | +3:08 | +324% | (74) | - |
| 6 | 74 -> 43 | 28:06 | +16:01 | +132% | (72) | 2:55 | +2:01 | +224% | (64) | +1:09 |
| 7 | 43 -> 64 | 29:46 | +16:20 | +121% | (71) | 1:40 | +37 | +58% | (31) | - |
| 8 | 64 -> 62 | 34:32 | +18:40 | +117% | (72) | 4:46 | +3:56 | +472% | (74) | - |
| 9 | 62 -> 50 | 37:54 | +20:59 | +124% | (72) | 3:22 | +2:34 | +320% | (75) | - |
| 10 | 50 -> 57 | 39:48 | +21:02 | +112% | (72) | 1:54 | +1:07 | +142% | (65) | - |
| 11 | 57 -> 90 | 40:49 | +21:04 | +106% | (68) | 1:01 | +31 | +103% | (46) | - |
| 12 | 90 -> 31 | 51:04 | +30:30 | +148% | (74) | 10:15 | +9:30 | +1266% | (75) | - |
| 13 | 31 -> 76 | 54:50 | +29:19 | +114% | (72) | 3:46 | +1:48 | +91% | (44) | - |
| 14 | 76 -> 77 | 1:01:07 | +32:13 | +111% | (72) | 6:17 | +4:18 | +216% | (75) | - |
| 15 | 77 -> 70 | 1:03:52 | +31:45 | +98% | (71) | 2:45 | +1:37 | +142% | (24) | - |
| 16 | 70 -> 61 | 1:05:47 | +32:24 | +97% | (70) | 1:55 | +1:01 | +112% | (59) | - |
| 17 | 61 -> 64 | 1:09:15 | +34:22 | +98% | (72) | 3:28 | +2:32 | +271% | (68) | - |
| 18 | 64 -> 69 | 1:13:19 | +36:08 | +97% | (72) | 4:04 | +3:00 | +281% | (61) | - |
| 19 | 69 -> 49 | 1:14:33 | +35:37 | +91% | (69) | 1:14 | +26 | +54% | (18) | - |
| 20 | 49 -> 52 | 1:16:42 | +36:29 | +90% | (66) | 2:09 | +55 | +74% | (26) | - |
| 21 | 52 -> 57 | 1:17:57 | +36:53 | +89% | (66) | 1:15 | +26 | +53% | (40) | - |
| 22 | 57 -> 90 | 1:19:01 | +37:11 | +88% | (66) | 1:04 | +22 | +52% | (65) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:19:37 | +37:20 | +88% | (66) | 0:36 | +11 | +43% | (65) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта