Россия, Москва и МО, Коломенское (север)
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Соревнование
Снежная тропа 2015 11 ЭТАП
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Соревнование
Снежная тропа 2015 11 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 16 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:19 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 43 -> 46 -> 47 -> 45 -> 40 -> 42 -> 41 -> 48 -> 49 -> 37 -> 36 -> 38 -> 35 -> 32 -> 33 -> 52 -> 51 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:36:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:36 | +46 | +27% | (11) | 622 | 5:47 | 3:36 | +46 | +27% | (11) | 622 | 5:47 | - |
| 2 | 31 -> 43 | 5:53 | +1:49 | +44% | (11) | 622 | 9:27 | 2:17 | +16 | +13% | (2) | 0:00 | - | |
| 3 | 43 -> 44 | 7:29 | +2:35 | +52% | (12) | 734 | 10:11 | 1:36 | +0 | 0% | (1) | 112 | 14:17 | - |
| 4 | 44 -> 39 | 8:33 | +2:04 | +31% | (11) | 734 | 11:38 | 1:04 | +14 | +28% | (2) | 0:00 | - | |
| 5 | 39 -> 45 | 10:15 | +2:57 | +40% | (10) | 734 | 13:57 | 1:42 | -24 | -19% | (1) | 0:00 | - | |
| 6 | 45 -> 47 | 11:47 | +2:44 | +30% | (10) | 734 | 16:03 | 1:32 | -3 | -3% | (1) | 0:00 | - | |
| 7 | 47 -> 42 | 13:40 | +3:38 | +36% | (10) | 734 | 18:37 | 1:53 | +8 | +7% | (3) | 0:00 | - | |
| 8 | 42 -> 41 | 15:03 | +3:43 | +32% | (10) | 734 | 20:30 | 1:23 | +24 | +40% | (7) | 0:00 | - | |
| 9 | 41 -> 48 | 16:43 | +3:57 | +30% | (9) | 734 | 22:46 | 1:40 | +33 | +49% | (7) | 0:00 | +3 | |
| 10 | 48 -> 49 | 19:03 | +5:04 | +36% | (10) | 972 | 19:35 | 2:20 | +56 | +66% | (6) | 238 | 9:48 | +18 |
| 11 | 49 -> 37 | 21:37 | +6:27 | +42% | (10) | 972 | 22:14 | 2:34 | +52 | +50% | (2) | 0:00 | +6 | |
| 12 | 37 -> 36 | 23:15 | +6:41 | +40% | (10) | 972 | 23:55 | 1:38 | +11 | +12% | (2) | 0:00 | - | |
| 13 | 36 -> 38 | 24:12 | +6:51 | +39% | (10) | 972 | 24:53 | 0:57 | +17 | +42% | (7) | 0:00 | - | |
| 14 | 38 -> 35 | 25:04 | +6:02 | +31% | (10) | 972 | 25:47 | 0:52 | +6 | +13% | (7) | 0:00 | - | |
| 15 | 35 -> 32 | 26:41 | +6:44 | +33% | (9) | 972 | 27:27 | 1:37 | +25 | +34% | (6) | 0:00 | - | |
| 16 | 32 -> 33 | 29:41 | +8:19 | +38% | (9) | 1239 | 23:57 | 3:00 | +54 | +42% | (4) | 267 | 11:14 | - |
| 17 | 33 -> 50 | 32:58 | +9:15 | +39% | (9) | 1239 | 26:36 | 3:17 | +59 | +42% | (5) | 0:00 | - | |
| 18 | 50 -> 51 | 34:13 | +8:17 | +31% | (10) | 1411 | 24:14 | 1:15 | +20 | +36% | (6) | 172 | 7:16 | - |
| 19 | 51 -> 52 | 35:21 | +8:40 | +32% | (9) | 1591 | 22:13 | 1:08 | +18 | +36% | (5) | 180 | 6:17 | - |
| 20 | 52 -> F | 36:49 | +9:27 | +34% | (9) | 0 | 0:00 | 1:28 | +25 | +39% | (5) | -1591 | -0:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта