Россия, Москва и МО, Коломенское (север)
Участник
Шофинов Владимир(1957)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 11 ЭТАП
Участник
Шофинов Владимир(1957)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 11 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:29 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 39 -> 45 -> 40 -> 42 -> 41 -> 48 -> 49 -> 37 -> 36 -> 38 -> 35 -> 34 -> 33 -> 52 -> 51 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:34:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:41 | +1:08 | +44% | (9) | 622 | 5:55 | 3:41 | +1:08 | +44% | (9) | 622 | 5:55 | - |
| 2 | 31 -> 44 | 5:22 | +1:32 | +39% | (7) | 622 | 8:37 | 1:41 | +27 | +36% | (7) | 0:00 | - | |
| 3 | 44 -> 43 | 8:06 | +3:34 | +78% | (12) | 622 | 13:01 | 2:44 | +1:12 | +78% | (5) | 0:00 | +30 | |
| 4 | 43 -> 46 | 9:21 | +3:30 | +59% | (10) | 622 | 15:01 | 1:15 | +13 | +20% | (4) | 0:00 | - | |
| 5 | 46 -> 47 | 10:40 | +3:36 | +50% | (9) | 769 | 13:52 | 1:19 | +17 | +27% | (5) | 147 | 8:57 | - |
| 6 | 47 -> 42 | 12:54 | +5:04 | +64% | (8) | 769 | 16:46 | 2:14 | +45 | +50% | (3) | 0:00 | +5 | |
| 7 | 42 -> 40 | 14:56 | +6:02 | +67% | (9) | 769 | 19:25 | 2:02 | +22 | +21% | (3) | 0:00 | - | |
| 8 | 40 -> 45 | 15:59 | +5:52 | +57% | (8) | 769 | 20:47 | 1:03 | +19 | +43% | (4) | 0:00 | - | |
| 9 | 45 -> 39 | 18:00 | +6:16 | +53% | (8) | 769 | 23:24 | 2:01 | +35 | +40% | (3) | 0:00 | - | |
| 10 | 39 -> 32 | 20:05 | +5:47 | +40% | (8) | 769 | 26:06 | 2:05 | +30 | +31% | (2) | 0:00 | - | |
| 11 | 32 -> 36 | 22:32 | +7:26 | +49% | (8) | 769 | 29:18 | 2:27 | +29 | +24% | (3) | 0:00 | - | |
| 12 | 36 -> 38 | 23:42 | +7:47 | +48% | (8) | 769 | 30:49 | 1:10 | +29 | +70% | (6) | 0:00 | +10 | |
| 13 | 38 -> 35 | 24:44 | +7:17 | +41% | (7) | 769 | 32:09 | 1:02 | +13 | +26% | (7) | 0:00 | - | |
| 14 | 35 -> 34 | 26:42 | +7:00 | +35% | (7) | 769 | 34:43 | 1:58 | +26 | +28% | (3) | 0:00 | - | |
| 15 | 34 -> 33 | 29:23 | +7:05 | +31% | (6) | 769 | 38:12 | 2:41 | +57 | +54% | (5) | 0:00 | +10 | |
| 16 | 33 -> 52 | 31:58 | +8:40 | +37% | (6) | 769 | 41:34 | 2:35 | +22 | +16% | (2) | 0:00 | - | |
| 17 | 52 -> 51 | 33:00 | +8:45 | +36% | (6) | 769 | 42:54 | 1:02 | +5 | +8% | (2) | 0:00 | - | |
| 18 | 51 -> F | 34:05 | +8:50 | +34% | (6) | 0 | 0:00 | 1:05 | +22 | +51% | (5) | -769 | -1:24 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта