Россия, Москва и МО, Коломенское (юг)
Участник
Гулиев Чермен(1952)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Гулиев Чермен(1952)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:47 |
Лучший путь | S -> 50 -> 52 -> 51 -> 48 -> 41 -> 47 -> 32 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 40 -> 34 -> 33 -> 43 -> 44 -> 42 -> 45 -> 49 -> F |
Позиция | 8 |
Результат | 00:43:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:50 | +2:09 | +314% | (15) | 382 | 7:25 | 2:50 | +1:07 | +65% | (13) | 382 | 7:25 | - |
2 | 31 -> 42 | 4:45 | +3:17 | +223% | (11) | 382 | 12:26 | 1:55 | +29 | +33% | (5) | 0:00 | - | |
3 | 42 -> 45 | 6:24 | +3:41 | +135% | (10) | 382 | 16:45 | 1:39 | +10 | +11% | (2) | 0:00 | - | |
4 | 45 -> 44 | 10:22 | +5:47 | +126% | (11) | 382 | 27:08 | 3:58 | +2:06 | +112% | (7) | 0:00 | +49 | |
5 | 44 -> 43 | 11:57 | +5:22 | +81% | (9) | 382 | 31:16 | 1:35 | +41 | +75% | (7) | 0:00 | +4 | |
6 | 43 -> 46 | 15:17 | +7:15 | +90% | (14) | 382 | 40:00 | 3:20 | +9 | +4% | (2) | 0:00 | - | |
7 | 46 -> 33 | 16:29 | +7:16 | +78% | (12) | 382 | 43:09 | 1:12 | +20 | +38% | (2) | 0:00 | - | |
8 | 33 -> 34 | 19:11 | +8:56 | +87% | (10) | 559 | 34:19 | 2:42 | +8 | +5% | (2) | 177 | 15:15 | - |
9 | 34 -> 39 | 21:20 | +10:20 | +93% | (11) | 559 | 38:09 | 2:09 | -48 | -27% | (1) | 0:00 | - | |
10 | 39 -> 37 | 24:00 | +11:28 | +91% | (11) | 559 | 42:56 | 2:40 | +27 | +20% | (3) | 0:00 | - | |
11 | 37 -> 36 | 25:17 | +11:33 | +84% | (10) | 559 | 45:13 | 1:17 | +18 | +30% | (3) | 0:00 | - | |
12 | 36 -> 35 | 26:21 | +11:00 | +71% | (8) | 559 | 47:08 | 1:04 | +21 | +48% | (7) | 0:00 | - | |
13 | 35 -> 38 | 27:47 | +10:17 | +58% | (8) | 559 | 49:42 | 1:26 | +7 | +8% | (2) | 0:00 | - | |
14 | 38 -> 40 | 32:20 | +13:41 | +73% | (12) | 559 | 57:50 | 4:33 | +3:07 | +217% | (4) | 0:00 | +2:08 | |
15 | 40 -> 47 | 35:10 | +14:18 | +68% | (12) | 559 | 1:02:54 | 2:50 | -8 | -4% | (1) | 0:00 | - | |
16 | 47 -> 41 | 36:23 | +14:12 | +64% | (10) | 559 | 1:05:05 | 1:13 | -3 | -3% | (1) | 0:00 | - | |
17 | 41 -> 48 | 38:45 | +14:32 | +60% | (12) | 559 | 1:09:19 | 2:22 | +46 | +47% | (6) | 0:00 | - | |
18 | 48 -> 52 | 40:58 | +15:20 | +59% | (10) | 559 | 1:13:17 | 2:13 | +25 | +23% | (2) | 0:00 | - | |
19 | 52 -> 50 | 42:41 | +15:11 | +55% | (9) | 559 | 1:16:21 | 1:43 | +23 | +28% | (5) | 0:00 | - | |
20 | 50 -> F | 43:25 | +12:29 | +40% | (8) | 0 | 0:00 | 0:44 | +18 | +69% | (8) | -559 | -1:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта