Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Антощенко Андрей(1964)
Клуб
Курск-ДЮСШ№ 1
Группа
М45
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Антощенко Андрей(1964)
Клуб
Курск-ДЮСШ№ 1
Группа
М45
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 6.270m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:43 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:05:31 |
| Темп (мин/км) | 10:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 7:57 | +4:21 | +120% | (43) | 7:57 | +4:21 | +120% | (43) | +2:01 |
| 2 | 42 -> 49 | 12:10 | +6:09 | +102% | (40) | 4:13 | +2:16 | +116% | (31) | +1:00 |
| 3 | 49 -> 52 | 13:24 | +6:22 | +90% | (38) | 1:14 | +19 | +34% | (16) | - |
| 4 | 52 -> 79 | 16:25 | +7:06 | +76% | (35) | 3:01 | +52 | +40% | (25) | - |
| 5 | 79 -> 80 | 17:46 | +7:32 | +73% | (32) | 1:21 | +31 | +62% | (28) | - |
| 6 | 80 -> 54 | 26:13 | +10:27 | +66% | (29) | 8:27 | +2:55 | +52% | (16) | - |
| 7 | 54 -> 53 | 26:49 | +10:34 | +65% | (27) | 0:36 | +14 | +63% | (18) | - |
| 8 | 53 -> 61 | 29:21 | +11:04 | +60% | (25) | 2:32 | +45 | +42% | (19) | - |
| 9 | 61 -> 65 | 32:17 | +11:41 | +56% | (24) | 2:56 | +42 | +31% | (17) | - |
| 10 | 65 -> 94 | 36:36 | +13:02 | +55% | (26) | 4:19 | +1:28 | +51% | (33) | - |
| 11 | 94 -> 97 | 38:36 | +13:33 | +54% | (25) | 2:00 | +37 | +44% | (23) | - |
| 12 | 97 -> 113 | 39:47 | +13:49 | +53% | (25) | 1:11 | +21 | +41% | (23) | - |
| 13 | 113 -> 111 | 41:49 | +13:56 | +49% | (23) | 2:02 | +25 | +25% | (11) | - |
| 14 | 111 -> 120 | 48:12 | +15:53 | +49% | (24) | 6:23 | +3:37 | +130% | (44) | +1:49 |
| 15 | 120 -> 127 | 50:11 | +16:27 | +48% | (25) | 1:59 | +59 | +98% | (36) | +20 |
| 16 | 127 -> 132 | 51:48 | +17:16 | +50% | (24) | 1:37 | +49 | +102% | (42) | +18 |
| 17 | 132 -> 134 | 53:44 | +18:03 | +50% | (23) | 1:56 | +57 | +96% | (28) | +19 |
| 18 | 134 -> 138 | 54:54 | +17:56 | +48% | (23) | 1:10 | +3 | +4% | (3) | - |
| 19 | 138 -> 139 | 56:16 | +18:08 | +47% | (23) | 1:22 | +24 | +41% | (21) | - |
| 20 | 139 -> 148 | 58:51 | +18:41 | +46% | (22) | 2:35 | +42 | +37% | (14) | - |
| 21 | 148 -> 84 | 1:04:30 | +20:51 | +47% | (24) | 5:39 | +2:10 | +62% | (34) | - |
| 22 | 84 -> 150 | 1:05:20 | +20:59 | +47% | (24) | 0:50 | +17 | +51% | (26) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:05:31 | +21:02 | +47% | (24) | 0:11 | +4 | +57% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта