Россия, Москва и МО, Северное Бутово. Поляны
Участник
Соколов Григорий(1999)
Клуб
CRAFT-ORIENTA
Группа
М18
Участник
Соколов Григорий(1999)
Клуб
CRAFT-ORIENTA
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:17 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:34:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 2:19 | -6 | -4% | (1) | 2:19 | -6 | -4% | (1) | - |
2 | 51 -> 48 | 3:54 | -18 | -7% | (1) | 1:35 | -12 | -11% | (1) | - |
3 | 48 -> 65 | 6:10 | -39 | -9% | (1) | 2:16 | -1 | 0% | (1) | - |
4 | 65 -> 45 | 8:23 | -29 | -5% | (1) | 2:13 | +19 | +16% | (5) | +3 |
5 | 45 -> 44 | 9:15 | -40 | -6% | (1) | 0:52 | -4 | -7% | (1) | - |
6 | 44 -> 67 | 12:43 | -1:22 | -9% | (1) | 3:28 | -16 | -7% | (1) | - |
7 | 67 -> 42 | 14:17 | -1:31 | -9% | (1) | 1:34 | -1 | -1% | (1) | - |
8 | 42 -> 40 | 17:48 | -1:04 | -5% | (1) | 3:31 | +41 | +24% | (6) | +17 |
9 | 40 -> 39 | 20:25 | +13 | +1% | (2) | 2:37 | +1:17 | +96% | (16) | +1:06 |
10 | 39 -> 38 | 21:42 | +14 | +1% | (2) | 1:17 | +10 | +14% | (4) | +1 |
11 | 38 -> 37 | 24:35 | +6 | +0% | (2) | 2:53 | +7 | +4% | (3) | - |
12 | 37 -> 53 | 26:26 | -26 | -1% | (1) | 1:51 | -17 | -13% | (1) | - |
13 | 53 -> 52 | 27:50 | -39 | -2% | (1) | 1:24 | -4 | -4% | (1) | - |
14 | 52 -> 57 | 31:15 | +26 | +1% | (2) | 3:25 | +1:40 | +95% | (17) | +1:25 |
15 | 57 -> 59 | 33:04 | -7 | 0% | (1) | 1:49 | -9 | -7% | (1) | - |
16 | 59 -> 100 | 34:22 | -23 | -1% | (1) | 1:18 | +1 | +1% | (2) | - |
17 | 100 -> F | 34:33 | -24 | -1% | (1) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта