Россия, Москва и МО, Северное Бутово. Поляны

    Клуб
    МСВУ
    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 20
    Абсолютно-лучший результат 00:30:17
    Позиция 18
    Результат 01:04:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 3:31 +1:12 +51% (17) 3:31 +1:12 +51% (17) -
      2 51  ->  48 6:26 +2:32 +64% (14) 2:55 +1:20 +84% (14) -
      3 48  ->  65 9:34 +3:24 +55% (14) 3:08 +52 +38% (14) -
      4 65  ->  45 11:56 +3:33 +42% (14) 2:22 +28 +24% (8) -
      5 45  ->  44 17:54 +8:39 +93% (19) 5:58 +5:06 +588% (20) +4:08
      6 44  ->  67 23:46 +11:03 +86% (19) 5:52 +2:24 +69% (17) -
      7 67  ->  42 25:28 +11:11 +78% (19) 1:42 +8 +8% (6) -
      8 42  ->  40 29:37 +11:49 +66% (19) 4:09 +1:19 +46% (11) -
      9 40  ->  39 35:28 +15:16 +75% (19) 5:51 +4:31 +338% (19) +3:01
      10 39  ->  38 41:59 +20:31 +95% (19) 6:31 +5:24 +483% (20) +4:09
      11 38  ->  37 47:04 +22:35 +92% (19) 5:05 +2:19 +83% (15) -
      12 37  ->  53 52:53 +26:27 +100% (19) 5:49 +3:58 +214% (19) +1:53
      13 53  ->  52 56:19 +28:29 +102% (19) 3:26 +2:02 +145% (20) +28
      14 52  ->  57 59:06 +28:17 +91% (18) 2:47 +1:02 +59% (16) -
      15 57  ->  59 1:02:14 +29:10 +88% (18) 3:08 +1:19 +72% (15) -
      16 59  ->  100 1:03:59 +29:37 +86% (18) 1:45 +28 +36% (11) -
      17 100  ->  F 1:04:16 +29:43 +86% (18) 0:17 +7 +70% (17) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта